[实用新型]一种小直径圆形断面隧道出渣车有效
申请号: | 201820247730.5 | 申请日: | 2018-02-11 |
公开(公告)号: | CN207860321U | 公开(公告)日: | 2018-09-14 |
发明(设计)人: | 黄煌;李新扬;王悦;范天江;王清江;段云峰;曾建东;李津纬 | 申请(专利权)人: | 重庆建工住宅建设有限公司;重庆市巴南区建设工程质量监督站;重庆工商职业学院;重庆建工集团股份有限公司 |
主分类号: | B62D63/06 | 分类号: | B62D63/06;B62D63/08;E21D9/12;B07B1/28;B07B1/42 |
代理公司: | 重庆中之信知识产权代理事务所(普通合伙) 50213 | 代理人: | 张景根 |
地址: | 400015*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 本实用新型提供的一种小直径圆形断面隧道出渣车,包括多个依次连接的车壳,每个车壳包括横截面为半圆弧形的外壳,外壳的顶部为开口端,外壳的底部中心位置设有导向轮,在导向轮的两侧对称设有多组走行轮;在车壳可拆式悬空设有筛动壳,筛动壳内匹配设有用于装卸的车体;还包括驱动组件,驱动组件驱动筛动壳在车壳内水平往复运动,从动带动车体在车壳内往复运动。出渣车车壳包括横截面呈半圆弧形的外壳,半圆弧形的外壳能更好的贴合小直径圆形断面隧道,配合外壳安装的导向轮及多组走行轮使用,方便出渣车的运行,解决小断面隧道出渣困难的问题。由于车体的筛动作用会减小车体内废渣之间的间隙,提高出渣车的填装利用率。 | ||
搜索关键词: | 车壳 出渣车 车体 半圆弧形 断面隧道 直径圆形 导向轮 动壳 驱动组件 走行轮 底部中心位置 水平往复运动 本实用新型 小断面隧道 配合外壳 依次连接 开口端 可拆式 出渣 减小 填装 贴合 废渣 匹配 装卸 对称 悬空 驱动 | ||
【主权项】:
1.一种小直径圆形断面隧道出渣车,包括多个依次连接的车壳(1),其特征在于:每个车壳(1)包括横截面为半圆弧形的外壳,外壳的顶部为开口端,外壳的底部中心位置设有导向轮(10),在导向轮(10)的两侧对称设有多组走行轮(8);车壳(1)可拆式悬空设有筛动壳(2),筛动壳(2)内匹配设有车体(3);还包括驱动组件,驱动组件驱动筛动壳(2)在车壳(1)内水平往复运动,从动带动车体(3)往复运动。
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