[实用新型]一种车辆用头灯有效

专利信息
申请号: 201820248311.3 申请日: 2018-02-12
公开(公告)号: CN207893683U 公开(公告)日: 2018-09-21
发明(设计)人: 赵娟娟;赵亚明;苏芳 申请(专利权)人: 兰州工业学院
主分类号: F21S41/25 分类号: F21S41/25;F21S41/37;F21V23/00;F21W107/10
代理公司: 北京阳光天下知识产权代理事务所(普通合伙) 11671 代理人: 赵飞
地址: 730050 甘肃*** 国省代码: 甘肃;62
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摘要: 本申请提供了一种车辆用头灯,包括:主灯模块、辅灯模块、光源传感器和控制模块,主灯模块和辅灯模块设置在位于车身的前端的安装腔内,且辅灯模块位于主灯模块的下方,光源传感器设置在位于车身的前端的孔洞内,孔洞位于安装腔的下方,控制模块与主灯模块、光源传感器电连接,控制模块利用光源传感器的感应信号控制主灯模块的照射角度,辅灯模块用于减少位于车身前方的黑色面积。本申请提供的车辆用头灯,增加了驾驶员的驾驶视线范围,提高驾驶安全性。
搜索关键词: 主灯模块 光源传感器 辅灯 控制模块 车辆用 头灯 车身 孔洞 安装腔 感应信号控制 驾驶安全性 模块设置 电连接 申请 照射 视线 驾驶
【主权项】:
1.一种车辆用头灯,其特征在于,包括:主灯模块、辅灯模块、光源传感器(10)和控制模块,所述主灯模块和辅灯模块设置在位于车身(1)的前端的安装腔(11)内,且所述辅灯模块位于所述主灯模块的下方,所述光源传感器(10)设置在位于车身(1)的前端的孔洞(12)内,所述孔洞(12)位于所述安装腔(11)的下方,所述控制模块与所述主灯模块、光源传感器(10)电连接,所述控制模块利用所述光源传感器(10)的感应信号控制所述主灯模块的照射角度,所述辅灯模块用于减少位于车身(1)前方的黑色面积。
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