[实用新型]车用智能安全控制器有效
申请号: | 201820251448.4 | 申请日: | 2018-02-11 |
公开(公告)号: | CN207931652U | 公开(公告)日: | 2018-10-02 |
发明(设计)人: | 刘鹏;刘林;张光强 | 申请(专利权)人: | 潍坊万隆电气股份有限公司 |
主分类号: | B60R16/023 | 分类号: | B60R16/023;B60Q9/00 |
代理公司: | 潍坊正信致远知识产权代理有限公司 37255 | 代理人: | 石誉虎 |
地址: | 261061 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种车用智能安全控制器,用于控制发动机和动力输出单元PTO的安全启动,控制器包括微控制单元MCU、与微控制单元MCU输出端电连接的常开继电器、常闭继电器和报警单元;微控制单元MCU的输入端与ST启动开关、PTO启停开关、发电机端口及微动开关组电连接,常开继电器与离合器安全开关电连接,常闭继电器与PTO离合电磁阀电连接。微控制单元MCU根据采集的ST启动开关、PTO启停开关、发电机状态及微动开关组传送的信号,控制常开继电器、常闭继电器的通断状态进而通过离合器安全开关和PTO离合电磁阀实现对发动机和动力输出单元PTO的安全启动控制,并能通过报警单元实现报警提醒,更加智能化且消除了安全隐患。 | ||
搜索关键词: | 微控制单元MCU 常闭继电器 常开继电器 电连接 智能安全控制器 动力输出单元 离合电磁阀 微动开关组 离合器 安全开关 安全启动 报警单元 启动开关 启停开关 车用 发动机 输出端电连接 本实用新型 发电机端口 发电机状态 安全隐患 通断状态 控制器 输入端 智能化 传送 报警 采集 | ||
【主权项】:
1.车用智能安全控制器,用于控制发动机和动力输出单元PTO的安全启动,其特征在于,所述控制器包括微控制单元MCU,所述微控制单元MCU的输入端与ST启动开关、PTO启停开关、发电机端口及微动开关组电连接,所述微动开关组包括安装于挡位处、座椅处和手刹处的空挡开关、座椅开关和驻车制动开关;所述微控制单元MCU的输出端与常开继电器、常闭继电器和报警单元电连接,所述常开继电器与离合器安全开关电连接,所述常闭继电器与PTO离合电磁阀电连接;所述微控制单元MCU根据ST启动开关、PTO启停开关、发电机端口及微动开关组传送的信号,控制常开继电器和常闭继电器的通断即离合器安全开关和PTO离合电磁阀的通电、断电,实现对发动机和动力输出单元PTO的安全启动控制。
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