[实用新型]新型汽车顶盖梁焊接架

摘要

本实用新型提供新型汽车顶盖梁焊接架，涉及汽车零件技术领域。该汽车顶盖横梁焊接支架，包括支架主体和两个活动板，所述支架主体的顶部和底部均固定连接有两个第一套环，所述活动板的一侧固定连接有两个第二套环，所述第一套环和第二套环之间穿插设置有销轴，所述活动板的一侧均固定连接有连接部，所述连接部的一侧固定连接有挡板，所述活动板的底部开设有凹槽。该汽车顶盖横梁焊接支架，通过设置了活动板、第一套环、第二套环、销轴、连接部、挡板和固定槽，需要固定支架主体的时候，可以旋转两个活动板，活动板会带动第二套环绕着销轴旋转，从而控制好两个活动板和支架主体之间的夹角，满足汽车顶梁焊接的需要。

主权项

1.新型汽车顶盖梁焊接架，包括支架主体(1)和两个活动板(2)，其特征在于：所述支架主体(1)的顶部和底部均固定连接有两个第一套环(3)，所述活动板(2)的一侧固定连接有两个第二套环(4)，所述第一套环(3)和第二套环(4)之间穿插设置有销轴(5)，所述活动板(2)的一侧均固定连接有连接部(6)，所述连接部(6)的一侧固定连接有挡板(7)，所述活动板(2)的底部开设有凹槽(8)，所述凹槽(8)内壁的前后两侧均开设有第一滑槽(9)，所述第一滑槽(9)内壁的一侧开设有第二滑槽(10)，所述第二滑槽(10)的内部套接有滑块(11)，且两个滑块(11)相对的一侧均固定连接有连接板(12)，所述凹槽(8)的内部套接有固定板(13)，且两个连接板(12)相对的一侧分别与固定板(13)的前后两侧固定连接，所述固定板(13)的内部开设有限位槽(14)，所述限位槽(14)内壁的一侧通过弹簧(15)与限位板(16)的一侧活动连接，所述限位板(16)的顶部与固定柱(17)的底端固定连接，所述固定柱(17)的顶端从下至上依次贯穿限位槽(14)、固定板(13)和活动板(2)上表面开设的卡槽(18)并延伸至活动板(2)的上方。