[实用新型]电动车辆的电池系统及电动车辆有效
申请号: | 201820256707.2 | 申请日: | 2018-02-13 |
公开(公告)号: | CN207834506U | 公开(公告)日: | 2018-09-07 |
发明(设计)人: | 李彬翰;张雪松;周义博 | 申请(专利权)人: | 北京翼莱新能源电动车辆有限公司 |
主分类号: | H01M10/42 | 分类号: | H01M10/42;B60L11/18 |
代理公司: | 北京汉德知识产权代理事务所(普通合伙) 11328 | 代理人: | 陈曦 |
地址: | 101300 北京市顺义*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种电动车辆的电池系统,包括一个电动车辆钥匙(10)、一个第一传感器(20)、一个第二传感器(30)、一个处理器(40)和一个电池系统管理模块(50)。电动车辆钥匙能够发送钥匙信息。第一传感器能够感测电动车辆钥匙并发送第一距离信号。第二传感器能够感测电动车辆钥匙并发送第二距离信号。处理器接收第一距离信号与第二距离信号生成靠近信号。电池系统管理模块接收靠近信号后与电动车辆钥匙进行匹配,在匹配成功后向整车控制器(60)发送上电信号。本实用新型提供的电动车辆的电池系统,能够通过电池系统进行电动车辆的预上电,同时具有更高的安全性和可靠性。本实用新型还提供包括上述的电池系统的电动车辆。 | ||
搜索关键词: | 电动车辆 电池系统 距离信号 钥匙 本实用新型 发送 第二传感器 第一传感器 管理模块 处理器 感测 整车控制器 匹配成功 上电信号 钥匙信息 后向 上电 匹配 | ||
【主权项】:
1.电动车辆的电池系统,所述电动车辆车包括一个整车控制器(60),其能够在接收到上电信号后控制电动车辆系统上电,其特征在于,所述电池系统包括:一个电动车辆钥匙(10),其能够发送钥匙信息;一个第一传感器(20),其能够感测一个第一半径范围内的电动车辆钥匙(10)并发送一个第一距离信号;一个第二传感器(30),其能够感测一个大于所述第一半径的第二半径范围内的电动车辆钥匙(10)并发送一个第二距离信号;一个处理器(40),其能够根据接收所述第一距离信号与所述第二距离信号的时间顺序生成一个靠近信号;及一个电池系统管理模块(50),其能够接收所述靠近信号后与所述电动车辆钥匙(10)发送钥匙信息进行匹配,并且在匹配成功后向所述整车控制器(60)发送所述上电信号。
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