[实用新型]一种带减震的高铁用接地装置

摘要

本实用新型公开了一种带减震的高铁用接地装置，包括接地盖与刷架，所述刷架内安装有碳刷与恒力弹簧，恒力弹簧的簧卷始终顶紧碳刷，所述接地盖与刷架之间通过螺栓连接，所述螺栓头部为固定端，所述螺栓连接有减震装置，所述减震装置包括位于螺栓顶部与固定端之间的可压缩的压缩杆，所述压缩杆内设置有柱形的空腔，所述空腔内设置有弹力吸收装置，所述压缩杆壁面设置有吸能弹簧。本实用新型通过螺栓连接减震装置，由吸能弹簧将震动的动能转化为弹簧的弹性势能，弹簧不断的伸缩并将弹性势能传递至弹力吸收装置内，有弹力吸收装置将弹力吸收并转化为其他能量，从而逐步消除由于震动引起的剧烈震荡，保护接地盖在正常运行中不受震动的影响。

主权项

1.一种带减震的高铁用接地装置，包括接地盖(3)与刷架(1)，所述刷架(1)内安装有碳刷与恒力弹簧(2)，恒力弹簧(2)的簧卷始终顶紧碳刷，所述接地盖(3)与刷架(1)之间通过螺栓(9)连接，所述螺栓(9)头部为固定端(11)，其特征在于，所述螺栓(9)连接有减震装置(4)，所述减震装置(4)包括位于螺栓(9)顶部与固定端(11)之间的可压缩的压缩杆，所述压缩杆内设置有柱形的空腔(15)，所述空腔(15)内设置有弹力吸收装置(10)，所述压缩杆壁面设置有吸能弹簧(13)。