[实用新型]一种集成悬置总成及车辆有效
| 申请号： | 201820274055.5 | 申请日： | 2018-02-26 |
| 公开（公告）号： | CN207889518U | 公开（公告）日： | 2018-09-21 |
| 发明（设计）人： | 王亚洲;魏国祯;于慧;曹广雷 | 申请（专利权）人： | 北京汽车研究总院有限公司 |
| 主分类号： | B60K5/12 | 分类号： | B60K5/12 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人： | 许静;黄灿 |
| 地址： | 101300 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种集成悬置总成及车辆，其中，所述集成悬置总成包括连接于第一发动机支架上的第一集成悬置及连接于第二发动机支架上的第二集成悬置；第一集成悬置包括第一安装孔、第二安装孔、第一紧固件及第二紧固件，第一紧固件穿过发动机的一侧并嵌入第一安装孔中，第二紧固件穿过前桥的一侧并嵌入第二安装孔中；第二集成悬置包括第三安装孔、第四安装孔、第三紧固件及第四紧固件，第三紧固件穿过发动机的另一侧并嵌入第三安装孔中，第四紧固件穿过前桥的另一侧并嵌入第四安装孔中。本实用新型提供的技术方案解决了现有的悬置只能单独连接发动机或单独连接前桥而导致发动机及前桥的安装稳定性得不到保障的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 安装孔 紧固件 悬置 前桥 嵌入 悬置总成 发动机 穿过 本实用新型 发动机支架 单独连接 安装稳定性 方案解决 | ||
【主权项】：
1.一种集成悬置总成，用于连接发动机及前桥，其特征在于，所述集成悬置总成包括连接于第一发动机支架上的第一集成悬置及连接于第二发动机支架上的第二集成悬置；所述第一集成悬置包括第一安装孔、第二安装孔、第一紧固件及第二紧固件，所述第一紧固件穿过所述发动机的一侧并嵌入所述第一安装孔中，所述第二紧固件穿过所述前桥的一侧并嵌入所述第二安装孔中；所述第二集成悬置包括第三安装孔、第四安装孔、第三紧固件及第四紧固件，所述第三紧固件穿过所述发动机的另一侧并嵌入所述第三安装孔中，所述第四紧固件穿过所述前桥的另一侧并嵌入所述第四安装孔中。
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