[实用新型]一种车用电磁制动器的电磁体有效
申请号: | 201820276523.2 | 申请日: | 2018-02-27 |
公开(公告)号: | CN207935327U | 公开(公告)日: | 2018-10-02 |
发明(设计)人: | 陶涛;孙广地;许国林;张承龙;章骏 | 申请(专利权)人: | 南京汽车集团有限公司;上汽大通汽车有限公司南京分公司 |
主分类号: | F16D65/18 | 分类号: | F16D65/18;H01F7/06 |
代理公司: | 南京苏科专利代理有限责任公司 32102 | 代理人: | 姚姣阳 |
地址: | 210037 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种车用电磁制动器的电磁体,包括呈准椭圆形的电磁体,所述电磁体的中心柱磁路为十字联结孔,电磁线圈的四周填充有摩擦材料,所述电磁体为采用对椭圆长轴与短轴的非对称磁路,其内侧磁路与末端边缘侧磁路上具有不均匀分布的开槽。本实用新型由于采用非均匀等间距的开槽方法,使椭圆长轴与短轴的磁路非对称设置,可以克服倾覆力矩造成的磨损,也可以克服由线速度不同而产生的磨损,延长电磁体寿命;同时减少旋转倾向力矩,提高工作稳定性。 | ||
搜索关键词: | 电磁体 磁路 用电磁制动器 本实用新型 椭圆长轴 短轴 开槽 磨损 不均匀分布 非对称磁路 非对称设置 工作稳定性 电磁线圈 摩擦材料 末端边缘 倾覆力矩 十字联结 非均匀 中心柱 填充 | ||
【主权项】:
1.一种车用电磁制动器的电磁体,包括呈准椭圆形的电磁体,所述电磁体的中心柱磁路为十字联结孔,电磁线圈的四周填充有摩擦材料,其特征在于:所述电磁体具有对椭圆长轴与短轴的非对称磁路,所述磁路由内侧磁路、外侧磁路及末端边缘侧磁路组成;内侧磁路与末端边缘侧磁路上具有两条以上离散状的磁路开槽。
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