[实用新型]发动机内置式气门油封有效

专利信息
申请号: 201820283489.1 申请日: 2018-02-28
公开(公告)号: CN207974870U 公开(公告)日: 2018-10-16
发明(设计)人: 李帅;李建国;张海峰;韩珍 申请(专利权)人: 上海汽车集团股份有限公司
主分类号: F01L3/08 分类号: F01L3/08
代理公司: 上海顺华专利代理有限责任公司 31203 代理人: 陆林辉
地址: 201203 上海市浦东新区*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 实用新型公开一种发动机内置式气门油封,金属骨架置于气门导管内,金属骨架的内壁上开设有环形的卡槽,卡槽中安装有密封环,金属骨架外表面上开设有第一泄油环槽,金属骨架上开设有贯通金属骨架的壁的第一泄油孔,第一泄油环槽与第一泄油孔相连通,气门导管上开设有第一外泄油孔,第一外泄油孔与第一泄油孔相连通。由于内置气门油封的存在,可以将过量进入到间隙内的机油拦截下来,这部分机油通过内置气门油封及气门导管的泄油通道排除到气门导管外,避免过量的机油进入到燃烧室内燃烧,可以有效避免因过量机油燃烧产生的大量积碳及排放变差的问题。卡槽两侧布置泄油孔的方式能对高压和低压状态的机油分别高效泄油。
搜索关键词: 金属骨架 气门导管 气门油封 机油 泄油孔 过量 泄油环槽 卡槽 内置 外泄 油孔 发动机 燃烧 本实用新型 低压状态 机油燃烧 两侧布置 泄油通道 密封环 变差 积碳 内壁 泄油 拦截 贯通 室内 排放
【主权项】:
1.一种发动机内置式气门油封,其特征在于,其包括金属骨架,所述金属骨架置于气门导管内,所述金属骨架的内壁上开设有环形的卡槽,所述卡槽中安装有密封环,所述金属骨架外表面上开设有第一泄油环槽,所述金属骨架上开设有贯通金属骨架的壁的第一泄油孔,所述第一泄油环槽与第一泄油孔相连通,气门导管上开设有第一外泄油孔,所述第一外泄油孔与第一泄油孔相连通。
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