[实用新型]内置电池的中置电机自行车车架有效

专利信息
申请号: 201820300014.9 申请日: 2018-03-05
公开(公告)号: CN207902671U 公开(公告)日: 2018-09-25
发明(设计)人: 周昆华 申请(专利权)人: 佛山市南海三鹰运动自行车有限公司
主分类号: B62K19/30 分类号: B62K19/30
代理公司: 广州知顺知识产权代理事务所(普通合伙) 44401 代理人: 彭志坚
地址: 528241 广东省佛山市*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 实用新型公开了一种内置电池的中置电机自行车车架,包括车架前管、车架主体管、电池、车架坐管、电机吊架、中置电机以及车架后叉结构;车架主体管的一端连接车架前管,车架主体管内设有夹板,车架主体管内间隔形成电池安装槽与容线槽,电池安装槽设有安装所述电池的电池安装腔;夹板上设有连通电池安装腔的通孔;车架主体管于容线槽所在一侧的管体上开设有进线孔与出线孔;电机吊架用于安装中置电机,电机吊架连接车架主体管远离车架前管的一端、车架坐管一端与车架后叉结构;车架坐管设置在车架主体管与车架后叉结构之间;车架后叉结构设置于车架坐管的后方。本实用新型所述的中置电机自行车车架,实现电池内置式安装,并对供能线进行保护。
搜索关键词: 车架 车架主体 中置电机 后叉 坐管 自行车车架 车架前管 电机吊架 本实用新型 电池安装槽 电池安装腔 夹板 内置电池 容线槽 电池 电池内置式 结构设置 一端连接 出线孔 进线孔 供能 管内 管体 通孔 连通
【主权项】:
1.内置电池的中置电机自行车车架,用于中置电机(70)自行车,包括车架前管(10)、车架主体管(20)、电池(30)、车架坐管(40)、电机吊架(60)、中置电机(70)以及车架后叉结构(80);其特征在于:所述车架主体管(20)设置于车架前管(10)的后方,车架主体管(20)的一端连接所述车架前管(10),车架主体管(20)内侧向地设有夹板(21),夹板(21)于车架主体管(20)内间隔形成电池安装槽(22)与容线槽(23),电池安装槽(22)设有用于安装所述电池(30)的电池安装腔(221);夹板(21)上设有连通电池安装腔(221)的通孔(211),以供调速线与供能线穿过通孔(211)与电池安装腔(221)连接;车架主体管(20)于容线槽(23)所在一侧的管体上开设有进线孔(231)与出线孔(232),进线孔(231)位于车架主体管(20)朝向车架前管(10)的一端,以供后轮刹车线与调速线从进线孔(231)伸入容线槽(23)内;出线孔(232)位于车架主体管(20)的另一端,以供后轮刹车线与供能线穿过出线孔(232)伸出,且供能线与中置电机(70)连接;电机吊架(60)设置于车架主体管(20)的后方,用于安装中置电机(70),电机吊架(60)连接车架主体管(20)远离车架前管(10)的一端、车架坐管(40)一端以及车架后叉结构(80);车架坐管(40)设置在车架主体管(20)与车架后叉结构(80)之间,车架坐管(40)的另一端用于安装自行车的车座;车架后叉结构(80)设置于车架坐管(40)的后方,用于安装电动自行车的后轮。
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