[实用新型]一种铁路敞车侧门修复装置

摘要

一种铁路敞车侧门修复装置，属于铁路车辆检修设备技术领域，用于将变形的铁路敞车侧门进行平整修复。其技术方案是：两个支撑立柱垂直焊接在修复平台的两端，修复底座放置在两个支撑立柱之间的修复平台的台面上，四个定位滑轮分别安装在修复底座的四角，横梁的两端分别与两个支撑立柱的上端为焊接连接，液压镐滑动座安装在横梁上，液压镐连接在液压镐滑动座的下方，液压镐的工作端与修复底座平面相对，电动液压泵和电瓶分别固定安装在修复平台上，电瓶与电动液压泵相连接，电动液压泵与液压镐相连接。本实用新型设计合理、结构简单，日常维修方便，能够对变形严重需要报废的侧门进行修复，实现了重复利用，提高了侧门的维修效率，降低了检修费用。

主权项

1.一种铁路敞车侧门修复装置，其特征在于：它包括修复平台（1）、修复底座（2）、支撑立柱（3）、横梁（4）、液压镐滑动座（5）、液压镐（6）、定位滑轮（7）、电瓶（8）、电动液压泵（9），修复平台（1）为长方形平面钢板，修复底座（2）为长方形钢制框架平台，支撑立柱（3）为钢板焊接的立柱，横梁（4）为钢轨制作，两个支撑立柱（3）垂直焊接在修复平台（1）的两端，修复底座（2）放置在两个支撑立柱（3）之间的修复平台（1）的台面上，四个定位滑轮（7）分别安装在修复底座（2）的四角，定位滑轮（7）与修复平台（1）的台面为转动配合，横梁（4）的两端分别与两个支撑立柱（3）的上部为焊接连接，横梁（4）与修复平台（1）的台面平行，液压镐滑动座（5）安装在横梁（4）上，液压镐滑动座（5）与横梁（4）为滑动配合，液压镐（6）连接在液压镐滑动座（5）的下方，液压镐（6）的工作端与修复平台（1）上的修复底座（2）平面相对，电瓶（8）和电动液压泵（9）分别固定安装在修复平台（1）上，电瓶（8）与电动液压泵（9）相连接，电动液压泵（9）与液压镐（6）相连接。