[实用新型]一种轨道车辆转向架二系垂向减振器安装结构及转向架有效
| 申请号： | 201820326784.0 | 申请日： | 2018-03-10 |
| 公开（公告）号： | CN208101992U | 公开（公告）日： | 2018-11-16 |
| 发明（设计）人： | 黄照伟;冯永华;周君锋;公衍军;周平宇 | 申请（专利权）人： | 中车青岛四方机车车辆股份有限公司 |
| 主分类号： | B61F5/10 | 分类号： | B61F5/10;B61F5/12;B61F5/24 |
| 代理公司： | 北京元中知识产权代理有限责任公司 11223 | 代理人： | 曲艳 |
| 地址： | 266111 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种轨道车辆转向架二系垂向减振器安装结构及转向架，包括构架、空气弹簧、二系垂向减振器，所述构架包括侧梁，所述空气弹簧安装在所述侧梁的顶板上方，所述二系垂向减振器安装在侧梁的内侧，所述二系垂向减振器的顶端通过第一安装座与空气弹簧的上盖板连接，所述二系垂向减振器的底端通过第二安装座与侧梁内侧的侧板连接。本实用新型将二系垂向减振器安装在构架侧梁的内侧，并将顶端与空气弹簧的上盖板连接，在保证其性能和可靠性的前提下，合理优化了转向架的结构和空间布局，解决了转向架结构紧凑、空间狭小等问题，且有利于转向架各部件的安装及轻量化设计要求。 | ||
| 搜索关键词： | 二系垂向减振器 空气弹簧 转向架 侧梁 轨道车辆转向架 本实用新型 安装结构 上盖板 构架 第二安装座 第一安装座 转向架结构 侧板连接 构架侧梁 空间布局 空间狭小 轻量化 底端 紧凑 优化 保证 | ||
【主权项】：
1.一种轨道车辆转向架二系垂向减振器安装结构，包括构架、空气弹簧、二系垂向减振器，所述构架包括侧梁，所述空气弹簧安装在所述侧梁的顶板上方，其特征在于：所述二系垂向减振器安装在侧梁的内侧，所述二系垂向减振器的顶端通过第一安装座与空气弹簧的上盖板连接，所述二系垂向减振器的底端通过第二安装座与侧梁内侧的侧板连接。
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