[实用新型]一种新能源汽车电池散热装置

摘要

本实用新型公开了一种新能源汽车电池散热装置，包括金属外壳，所述金属外壳的内部表面设置有导热片，且金属外壳的两端均设置有侧挡板，所述侧挡板的表面设置有排风槽，所述导热片的内部下方设置有垫脚，本实用新型新能源汽车电池散热装置将散热扇设置在外壳的外部，通过螺杆与螺母紧固，在散热扇发生故障时，不需要将外壳拆掉，就能够将其拆下进行快速更换，节约时间，有效的保护电池模块，提高电池的使用寿命；将散热扇两端加装弹簧结构，在汽车受到颠簸或由于发动机震动对散热扇产生的震动，通过两端的弹簧减震，能够有效的减小散热扇因震动发生的损伤，使得散热扇工作时间更久，从而对电池保护更久，提高电池的使用率。

主权项

1.一种新能源汽车电池散热装置，包括金属外壳(1)，其特征在于：所述金属外壳(1)的内部表面设置有导热片(11)，且金属外壳(1)的两端均设置有侧挡板(12)，所述侧挡板(12)的表面设置有排风槽(121)，所述导热片(11)的内部下方设置有垫脚(14)，所述垫脚(14)的上方设置有电池模块(2)，所述金属外壳(1)的顶部中间位置设置有紧固架(13)，且金属外壳(1)的一侧设置有底板(15)，所述底板(15)的表面设置有螺杆(32)，所述螺杆(32)靠近底板(15)的一端设置有弹簧(33)，所述弹簧(33)的一端设置有散热扇(3)，所述散热扇(3)远离底板(15)的一端设置有固定外壳(31)，且散热扇(3)与固定外壳(31)之间也设置有弹簧(33)。