[实用新型]一种汽车模具多点定位稳定型合模结构有效
| 申请号： | 201820329375.6 | 申请日： | 2018-03-09 |
| 公开（公告）号： | CN208033636U | 公开（公告）日： | 2018-11-02 |
| 发明（设计）人： | 王强;应建中;赵红霞 | 申请（专利权）人： | 井冈山大学 |
| 主分类号： | B22D18/02 | 分类号： | B22D18/02 |
| 代理公司： | 深圳市智胜联合知识产权代理有限公司 44368 | 代理人： | 李永华;张广兴 |
| 地址： | 343000 江*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车模具多点定位稳定型合模结构，包括气缸存放箱体，所述主伸缩柱外侧设置有伸缩连接杆，且主伸缩柱底部固定连接有上动模板，所述上动模板底部设置有模具板，所述限位固定块外侧设置有连接扣槽，且连接扣槽外侧固定连接有下动模板，所述工作台体左侧固定连接有控制面板，且工作台体底部固定连接有支撑箱体，所述支撑箱体内部设置有储物抽屉，且支撑箱体底部固定连接有支撑脚垫。该汽车模具多点定位稳定型合模结构设置有四个矩形分布的伸缩连接杆，这样可以使得上动模板在运行时更加稳固，避免长时间使用而造成其倾斜的情况，使得合模效果更好，且该装置的在定位模具板时，通过连接扣槽和限位固定块可以更准确。 | ||
| 搜索关键词： | 多点定位 合模结构 连接扣槽 汽车模具 上动模板 支撑箱体 稳定型 伸缩连接杆 限位固定块 工作台体 外侧设置 伸缩柱 本实用新型 储物抽屉 定位模具 矩形分布 控制面板 内部设置 下动模板 模具板 运行时 支撑脚 合模 气缸 稳固 | ||
【主权项】：
1.一种汽车模具多点定位稳定型合模结构，包括气缸存放箱体(1)，其特征在于：所述气缸存放箱体(1)底部固定连接有支撑立柱(2)，且支撑立柱(2)外侧设置有防护隔板(11)，所述气缸存放箱体(1)内部固定连接有驱动气缸(9)，且驱动气缸(9)底部固定连接有主伸缩柱(13)，所述主伸缩柱(13)外侧设置有伸缩连接杆(10)，且主伸缩柱(13)底部固定连接有上动模板(8)，所述上动模板(8)底部设置有模具板(17)，且模具板(17)底部固定连接有限位固定块(16)，所述限位固定块(16)外侧设置有连接扣槽(15)，且连接扣槽(15)外侧固定连接有下动模板(12)，所述下动模板(12)外侧设置有漏料腔体(14)，且漏料腔体(14)外侧固定连接有工作台体(3)，所述工作台体(3)左侧固定连接有控制面板(7)，且工作台体(3)底部固定连接有支撑箱体(4)，所述支撑箱体(4)内部设置有储物抽屉(5)，且支撑箱体(4)底部固定连接有支撑脚垫(6)。
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