[实用新型]一种电动车组装流水线有效
| 申请号： | 201820332577.6 | 申请日： | 2018-03-12 |
| 公开（公告）号： | CN208051342U | 公开（公告）日： | 2018-11-06 |
| 发明（设计）人： | 田婵;陈士军 | 申请（专利权）人： | 江苏新日电动车股份有限公司 |
| 主分类号： | B23P21/00 | 分类号： | B23P21/00 |
| 代理公司： | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人： | 邵骅 |
| 地址： | 214106 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种电动车组装流水线，包括车体骨架倒装线和车身部件正装线；倒装线包括多个车架定位架和传动机构；传动机构用于驱动车架定位架循环转动；正装线与倒装线相接，包括多个电动车定位板和定位板输送机构；电动车定位板用于正向定位车架；定位板输送机构用于驱动电动车定位板循环转动。本实用新型结合人机工程学将流水线分为倒装线和正装线，在装线上将车架倒置进行平叉、中撑、单撑、后减震、电机等关重部件安装，减少了车架对关重部件安装的影响，降低人员操作疲劳度，保证了各关重部件安装的效率和质量。倒装线采用环形设计和正装线的上下分层设计，提升了工艺灵活性及工人操作舒适度，并节约了生产空间。 | ||
| 搜索关键词： | 电动车 定位板 车架 倒装 正装 重部件 流水线 输送机构 循环转动 定位架 组装 本实用新型 工艺灵活性 人机工程学 驱动 车身部件 车体骨架 人员操作 上下分层 生产空间 倒置 后减震 疲劳度 舒适度 平叉 正向 电机 节约 保证 | ||
【主权项】：
1.一种电动车组装流水线，其特征在于：其包括车体骨架倒装线和车身部件正装线；所述车体骨架倒装线，用于平叉、中撑、单撑、后减震、电机部件的装配，包括多个车架定位架和传动机构；所述车架定位架用于倒置定位车架；所述传动机构用于驱动车架定位架循环转动；所述车身部件正装线与所述车体骨架倒装线相接，包括多个电动车定位板和定位板输送机构；所述电动车定位板用于正向定位车体；所述定位板输送机构用于驱动电动车定位板循环转动；所述车体骨架倒装线和车身部件正装线相接处具有车架翻转机构，用于将车体骨架倒装线上倒置的主体车身翻转放置于所述车身部件正装线的电动车定位板上。
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