[实用新型]旋翼式汽车车架有效
申请号: | 201820334194.2 | 申请日: | 2018-03-12 |
公开(公告)号: | CN208453086U | 公开(公告)日: | 2019-02-01 |
发明(设计)人: | 刘虹晓;邰鑫来;刘鹏;牛欣 | 申请(专利权)人: | 北京零创众成科技有限公司 |
主分类号: | B62D21/00 | 分类号: | B62D21/00 |
代理公司: | 北京冠和权律师事务所 11399 | 代理人: | 朱健;陈国军 |
地址: | 100000 北京市海淀区学院*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种旋翼式汽车车架,包括底框,底框包括前部支架、中部支架和后部支架,前部支架和后部支架均设为U型,中部支架包括两条间隔开的纵向梁,两条纵向梁的水平间隔宽度大于U型开口宽度,两条纵向梁分别与U型的立臂相连;前部支架、中部支架和后部支架设为中空铝合金管,中空铝合金管的管腔内设有若干条加强筋。中空铝合金管的管腔内设有若干条加强筋,加强筋的长度延伸方向与铝合金管的长度方向相一致,多条加强筋纵横交错设置或相互平行间隔均匀设置,以增加中空铝合金管的强度,这样保证了车架的整体强度,底框采用中空铝合金管的设计使得其比杆件更易抗弯,这样不但提高了车架的刚度,还减小了车架整体重量。 | ||
搜索关键词: | 中空铝合金 加强筋 前部支架 中部支架 纵向梁 车架 底框 后部支架 汽车车架 旋翼式 管腔 本实用新型 长度延伸 均匀设置 铝合金管 平行间隔 水平间隔 纵横交错 杆件 减小 抗弯 立臂 架设 保证 | ||
【主权项】:
1.一种旋翼式汽车车架,其特征在于,包括底框,所述底框包括前部支架(11)、中部支架(12)和后部支架(13),所述前部支架(11)和所述后部支架(13)均设为U型,所述中部支架(12)包括两条间隔开的纵向梁(121),两条所述纵向梁(121)的水平间隔宽度大于U型开口宽度,两条所述纵向梁(121)分别与U型的立臂(14)相连;所述前部支架(11)、中部支架(12)和后部支架(13)设为中空铝合金管,所述中空铝合金管的管腔内设有若干条加强筋(122)。
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