[实用新型]一种电动车四驱驱动系统有效
申请号: | 201820346601.1 | 申请日: | 2018-03-14 |
公开(公告)号: | CN207972516U | 公开(公告)日: | 2018-10-16 |
发明(设计)人: | 杜春洪 | 申请(专利权)人: | 杜春洪 |
主分类号: | B60K1/00 | 分类号: | B60K1/00;B60K11/02;B60K17/06 |
代理公司: | 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 | 代理人: | 陈娟 |
地址: | 448159*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种电动车四驱驱动系统,包括两个驱动桥、自动离合变速箱、传动轴、水冷电机以及水冷电机冷却系统,自动离合变速箱通过传动轴以及万向节连接驱动牙包,驱动牙包安装于自动离合变速箱的两侧,驱动桥安装于驱动牙包的两侧,水冷电机为传动轴提供动力。本实用新型采用一个水冷电机以及水冷电机冷却系统,来实现对水冷电机的散热恒温,保证水冷电机在使用时的温度平衡,进而使得电动车的整个四驱系统使用更加的平稳,使用寿命以及电量大大增加。 | ||
搜索关键词: | 水冷电机 电动车 自动离合 变速箱 传动轴 牙包 本实用新型 冷却系统 驱动系统 驱动桥 驱动 四驱 使用寿命 四驱系统 温度平衡 万向节 散热 电量 保证 | ||
【主权项】:
1.一种电动车四驱驱动系统,其特征在于:包括两个驱动桥、自动离合变速箱、传动轴、水冷电机以及水冷电机冷却系统,自动离合变速箱通过传动轴以及万向节连接驱动牙包,驱动牙包安装于自动离合变速箱的两侧,驱动桥安装于驱动牙包的两侧,水冷电机为传动轴提供动力。
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