[实用新型]自动跟随高尔夫球车后轮承载结构有效
申请号: | 201820346906.2 | 申请日: | 2018-03-14 |
公开(公告)号: | CN207955319U | 公开(公告)日: | 2018-10-12 |
发明(设计)人: | 何国权 | 申请(专利权)人: | 珠海爱肯智能设备有限公司 |
主分类号: | B60K7/00 | 分类号: | B60K7/00;B60T1/06;B60G13/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 519060 广东省珠海市南屏*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型涉及自动跟随高尔夫球车后轮承载结构,包括无刷直流电机、碟刹系统、电机固定件、减震器、后轮支架和拐点机构,后轮支架为安装在中间的后轮承载结构的刚性支撑架,电机固定件安装在后轮支架上的左右两侧,左右两无刷直流电机独立控制并相向安装在两侧的电机固定件上,碟刹系统安装在无刷直流电机相对内侧,减震器上端固定在高尔夫球车的车架上,下端连接在后轮支架的后端两侧,拐点机构安装在后轮支架的前端。本实用新型的自动跟随高尔夫球车后轮承载结构,双无刷直流电机独立控制及安装,电机使用寿命长,电子差速实现灵活性强的后轮驱动,自动驾驶可实现较小转弯半径,结构简单,性价比高。 | ||
搜索关键词: | 后轮支架 无刷直流电机 高尔夫球车 后轮承载 电机固定件 自动跟随 减震器 本实用新型 碟刹系统 独立控制 拐点 电机使用寿命 刚性支撑架 电子差速 后轮驱动 机构安装 上端固定 相向安装 自动驾驶 左右两侧 车架 下端 转弯 | ||
【主权项】:
1.一种自动跟随高尔夫球车后轮承载结构,其特征在于,包括无刷直流电机、碟刹系统、电机固定件、减震器、后轮支架和拐点机构,所述后轮支架为安装在中间的后轮承载结构的刚性支撑架,所述电机固定件安装在所述后轮支架上的左右两侧,左右两所述无刷直流电机独立控制并相向安装在两侧的所述电机固定件上,所述碟刹系统安装在所述无刷直流电机相对内侧,所述减震器上端固定在高尔夫球车的车架上,下端连接在所述后轮支架的后端两侧,所述拐点机构安装在所述后轮支架的前端。
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