[实用新型]一种轮毂组件及车轮有效

专利信息
申请号: 201820347550.4 申请日: 2018-03-14
公开(公告)号: CN208085375U 公开(公告)日: 2018-11-13
发明(设计)人: 杨桂生;孙欢欢;乐俊 申请(专利权)人: 合肥杰事杰新材料股份有限公司
主分类号: B60B1/00 分类号: B60B1/00;B60B27/00
代理公司: 上海专利商标事务所有限公司 31100 代理人: 喻学兵
地址: 230601 安徽省*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 实用新型的目的是提供一种轮毂组件及车轮。轮毂组件包括轮毂本体和金属材质的花毂,花毂具有管状本体;轮毂本体由注塑工艺成型并与管状本体连接成一体;管状本体的外壁具有沿径向朝外凸出的凸起结构,凸起结构与轮毂本体互相咬紧连接成一体,以防止花毂与轮毂本体之间沿周向产生相对转动。由于沿径向凸出的凸起结构的存在,在轮毂本体注塑成型后,凸起结构能够伸入到轮毂本体中,并与轮毂本体互相咬紧,从而能对花毂与轮毂本体之间的相对转动进行限位,进而使得金属花毂与轮毂本体之间结合得更加紧密。本实用新型提供的车轮,包括上述轮毂组件,从而具有金属花毂与轮毂本体之间结合紧密的优点。
搜索关键词: 轮毂本体 轮毂组件 凸起结构 管状本体 花毂 本实用新型 车轮 金属花 凸出的 金属材质 注塑成型 注塑工艺 紧连接 朝外 对花 伸入 外壁 限位 成型
【主权项】:
1.一种轮毂组件,包括轮毂本体(20)和金属材质的花毂(21),所述花毂(21)具有管状本体(21a);所述轮毂本体(20)由注塑工艺成型并与所述管状本体(21a)连接成一体;其特征在于,所述管状本体(21a)的外壁具有沿径向朝外凸出的凸起结构(210),所述凸起结构(210)与所述轮毂本体(20)互相咬紧连接成一体,以防止所述花毂(21)与所述轮毂本体(20)之间沿周向产生相对转动。
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