[实用新型]一种用于新能源电池零件的铸造模具有效
申请号: | 201820378492.1 | 申请日: | 2018-03-20 |
公开(公告)号: | CN207982287U | 公开(公告)日: | 2018-10-19 |
发明(设计)人: | 漆广喜;洪明叶 | 申请(专利权)人: | 昆山精创模具有限公司 |
主分类号: | B22D25/04 | 分类号: | B22D25/04 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
地址: | 215312 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种用于新能源电池零件的铸造模具,属于模具制造技术领域。该用于新能源电池零件的铸造模具包括动模和定模,动模设有动模型腔,定模设有与动模型腔对应的定模型腔,动模型腔和定模型腔能够在动模和定模合模后拼合形成模腔,模腔为多个,动模设置有至少一个主流道,每个主流道的周围围绕其中心轴线环形分布有多个模腔,动模底面设置有上沟槽,定模设置有与上沟槽对应的下沟槽,上沟槽和下沟槽能够在动模和定模合模后拼合形成多个分流道,每个主流道与其周围的多个模腔之间通过一个分流道连通。本实用新型能够对多个模腔进行浇铸,一模出多个产品,提高生产效率。 | ||
搜索关键词: | 动模 定模 模腔 电池零件 动模型腔 铸造模具 上沟槽 主流道 新能源 本实用新型 定模型腔 拼合形成 分流道 下沟槽 合模 模具制造技术 环形分布 生产效率 中心轴线 底面 浇铸 连通 | ||
【主权项】:
1.一种用于新能源电池零件的铸造模具,包括动模(1)和定模(2),所述动模(1)设有动模型腔(11),所述定模(2)设有与所述动模型腔(11)对应的定模型腔,所述动模型腔(11)和所述定模型腔能够在所述动模(1)和所述定模(2)合模后拼合形成模腔,其特征在于:所述动模(1)设置有至少一个主流道(3),每个所述主流道(3)的周围围绕其中心轴线环形分布有多个所述模腔,所述动模(1)底面设置有上沟槽,所述定模(2)设置有与所述上沟槽对应的下沟槽,所述上沟槽和所述下沟槽能够在所述动模(1)和所述定模(2)合模后拼合形成多个分流道(4),每个所述主流道(3)与其周围的多个所述模腔之间通过一个所述分流道(4)连通。
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