[实用新型]一种优化的适用于高速及普速城市轨道交通的扣件系统有效
| 申请号： | 201820383547.8 | 申请日： | 2018-03-21 |
| 公开（公告）号： | CN208072097U | 公开（公告）日： | 2018-11-09 |
| 发明（设计）人： | 江万红;姚力;庞玲;刘大园;刘伟;杜华扬;卢野;巫江 | 申请（专利权）人： | 中铁二院工程集团有限责任公司 |
| 主分类号： | E01B9/68 | 分类号： | E01B9/68 |
| 代理公司： | 成都惠迪专利事务所(普通合伙) 51215 | 代理人： | 王建国 |
| 地址： | 610031*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 一种优化的适用于高速及普速城市轨道交通的扣件系统，以有效地防止扣件弹条安装不到位及过安装，防止弹条断裂，并防止调距扣板安装错位，从而确保高速城市轨道交通扣件系统正常工作。包括设置于钢轨与轨下基础之间的铁垫板，以及设置于钢轨两侧的扣件组件，扣件组件包括弹条、绝缘轨距块、锚固螺栓、双层弹簧垫圈和调距扣板，锚固螺栓穿过铁垫板上的长圆孔与预埋在轨下基础的螺栓套管螺纹连接，双层弹簧垫圈套装于锚固螺栓上并将调距扣板压紧在铁垫板表面上，弹条一端固定在设置于铁垫板铁座部位的弹条插孔内，另一端则将绝缘轨距块压紧在钢轨底部上表面上。所述弹条采用C4弹条，所述弹条插孔内固定设置限制弹条插入深度的定位挡台。 | ||
| 搜索关键词： | 弹条 铁垫板 城市轨道交通 调距扣板 扣件系统 锚固螺栓 钢轨 绝缘轨距块 轨下基础 扣件组件 双层弹簧 插孔 垫圈 压紧 定位挡台 螺栓套管 螺纹连接 长圆孔 内固定 上表面 有效地 扣件 铁座 预埋 断裂 优化 错位 穿过 | ||
【主权项】：
1.一种优化的适用于高速及普速城市轨道交通的扣件系统，包括设置于钢轨(2)与轨下基础(12)之间的铁垫板(8)，以及设置于钢轨(2)两侧的扣件组件，扣件组件包括弹条(1)、绝缘轨距块(3)、锚固螺栓(5)、双层弹簧垫圈(6)和调距扣板(7)，锚固螺栓(5)穿过铁垫板(8)上的长圆孔与预埋在轨下基础(12)的螺栓套管(11)螺纹连接，双层弹簧垫圈(6)套装于锚固螺栓(5)上并将调距扣板(7)压紧在铁垫板(8)表面上，弹条(1)一端固定在设置于铁垫板(8)铁座部位的弹条插孔内，另一端则将绝缘轨距块(3)压紧在钢轨(2)底部上表面上，其特征是：所述弹条(1)采用C4弹条，所述弹条插孔内固定设置限制弹条(1)插入深度的定位挡台(16)。
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