[实用新型]一种原木运输车驾驶室保护装置有效
| 申请号： | 201820386899.9 | 申请日： | 2018-03-21 |
| 公开（公告）号： | CN208069841U | 公开（公告）日： | 2018-11-09 |
| 发明（设计）人： | 郭臣;杨思田;郭超;曹彬;冯之涛 | 申请（专利权）人： | 徐州华邦专用汽车有限公司 |
| 主分类号： | B62D33/06 | 分类号： | B62D33/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 221000 江苏省徐州*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种原木运输车驾驶室保护装置，包括带有驾驶室的运输车，驾驶室两侧底梁前部的自由端分别与两根竖直放置的前竖梁固定，运输车车厢车门两侧分别竖直固定有两根后竖梁；同侧位置上的前竖梁与后竖梁上方的自由端通过中间梁横向固定，车门一侧位置的中间梁与后竖梁的连接处与车门另一侧位置的中间梁与后竖梁的连接处分别与横向放置的支撑梁两端连接；车门一侧位置的前竖梁与中间梁的连接处与车门另一侧前竖梁与中间梁的连接处分别与倒U形结构的横梁的两个自由端固定；上横梁倒U形结构的内轮廓的最高位置比支撑梁内轮廓的最高位置高出H。好处：通过U形结构的上横梁，解决驾驶室不便翻转和牵引杆便于放置的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 竖梁 中间梁 车门 自由端 驾驶室 驾驶室保护装置 原木运输车 倒U形结构 内轮廓 上横梁 支撑梁 运输车车厢 横向放置 横向固定 竖直放置 竖直固定 牵引杆 运输车 翻转 横梁 底梁 前部 同侧 | ||
【主权项】：
1.一种原木运输车驾驶室保护装置，其特征在于：包括带有驾驶室(11)的运输车(1)，所述驾驶室(11)两侧底梁前部的自由端分别与两根竖直放置的前竖梁(2)固定，所述运输车(1)车厢车门两侧分别竖直固定有两根后竖梁(5)；同侧位置上的前竖梁(2)与后竖梁(5)上方的自由端通过中间梁(3)横向固定，车门一侧位置的中间梁(3)与后竖梁(5)的连接处与车门另一侧位置的中间梁(3)与后竖梁(5)的连接处分别与横向放置的支撑梁(4)两端连接；车门一侧位置的前竖梁(2)与中间梁(3)的连接处与车门另一侧前竖梁(2)与中间梁(3)的连接处分别与倒U形结构的上横梁(6)的两个自由端固定；所述上横梁(6)倒U形结构的内轮廓的最高位置比支撑梁(4)内轮廓的最高位置高出H。
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