[实用新型]一种新型汽车逃生破窗器

摘要

一种新型汽车逃生破窗器，包括主支撑梁，主支撑梁的两端对称铰接有一号侧边梁、二号侧边梁；主支撑梁的外侧面的底部固定设有太阳能电池板，主支撑梁的顶面两端上对称设有两个声光警报器；主支撑梁的内侧面固定设有两个弹簧扭力装置，弹簧扭力装置上装有三角形的破窗基板，所述破窗基板的底边长度小于主支撑梁的长度；破窗基板的顶面上设有一号拉手、二号拉手，破窗基板底面的前端设有破窗锥头，破窗基板底面的中后部设有用于控制声光警报器开关的按压开关；不存在丢失风险；乘客在光线不良条件下也可以迅速找到破窗器位置；操作简单方便，还可以多人协作操作；设有声光警报器，能有效防止乘客误操作对汽车玻璃造成损坏。

主权项

1.一种新型汽车逃生破窗器，其特征在于：包括长条形的主支撑梁(1)，主支撑梁的两端对称铰接有一号侧边梁(2)、二号侧边梁(3)；一号侧边梁(2)和二号侧边梁(3)上均开有螺纹孔(13)，并均可通过螺丝与汽车玻璃框(12)固定连接；主支撑梁(1)的外侧面的底部固定设有太阳能电池板(10)，主支撑梁(1)的顶面两端上对称设有两个声光警报器(9)；主支撑梁(1)的内侧面固定设有两个弹簧扭力装置(4)，弹簧扭力装置(4)上装有三角形的破窗基板(5)，所述破窗基板(5)的底边长度小于主支撑梁(1)的长度；破窗基板(5)的顶面上设有一号拉手(6)、二号拉手(7)，破窗基板(5)底面的前端设有破窗锥头(8)，破窗基板(5)底面的中后部设有用于控制声光警报器(9)开关的按压开关(15)。