[实用新型]共享电动汽车的充电桩防过充装置

摘要

共享电动汽车的充电桩防过充装置，包括功率采集电路、信号调节电路和驱动报警电路，所述功率采集电路采集共享电动汽车的充电桩使用时的输出功率，经信号调节电路调节功率信号后控制驱动报警电路报警；利用MOS管Q2的开关性质控制驱动报警电路工作，当共享电动汽车的充电桩充电正常时，信号调节电路输出的信号不能使MOS管Q2导通，此时驱动报警电路不工作，当共享电动汽车的充电桩充电过充时，继电器K1得电，继电器K1的触点1、3闭合，共享电动汽车的充电桩的充电输出端口回路断开停止充电，同时报警器LS1得电工作报警，提醒工作人员充电完成，有效地解决了共享电动汽车的充电桩充电时间较长，人们不能时刻监控充电的状态从而容易过充的问题。

主权项

1.共享电动汽车的充电桩防过充装置，包括功率采集电路、信号调节电路和驱动报警电路，其特征在于，所述功率采集电路采集共享电动汽车的充电桩使用时的输出功率，经信号调节电路调节功率信号后控制驱动报警电路报警；所述信号调节电路包括运放器AR1，运放器AR1的反相输入端接跟随器AR2的输出端和跟随器AR2的反相输入端，运放器AR1的同相输入端接三极管Q1的发射极和电阻R3的一端，三极管Q1的基极接电阻R3的另一端，三极管Q1的集电极接电阻R4的一端，电阻R4的另一端接电源+10V，运放器AR1的输出端接电阻R5的一端和跟随器AR2的同相输入端。