[实用新型]新能源汽车电池防震保护壳有效
| 申请号： | 201820395724.4 | 申请日： | 2018-03-22 |
| 公开（公告）号： | CN208078053U | 公开（公告）日： | 2018-11-09 |
| 发明（设计）人： | 于沛;巩梅;张艳春 | 申请（专利权）人： | 黄河科技学院 |
| 主分类号： | H01M2/10 | 分类号： | H01M2/10;B60L11/18 |
| 代理公司： | 青岛致嘉知识产权代理事务所(普通合伙) 37236 | 代理人： | 庞庆芳 |
| 地址： | 450000 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及新能源汽车配件技术领域，特别是涉及新能源汽车电池防震保护壳，电池组由于车体振动易被损坏，新能源汽车电池防震保护壳，包括壳体和缓冲装置，所述壳体与缓冲装置之间设置有连接架，所述缓冲装置包括第一缓冲层和第二缓冲层，所述第一缓冲层包括弹性支柱和充气囊，所述弹性支柱与第一缓冲层底面通过螺丝固定连接，所述充气囊填充于第一缓冲层空隙，所述第二缓冲层包括多个弹簧，所述第二缓冲层下表面设置有固定柱，各所述弹簧下端部套在固定柱上，所述第二缓冲层上表面设置有用于卡住弹簧的卡圈，稳定性强，安装快捷，电池散热性好，在新能源汽车配件技术领域具有很好的发展前景。 | ||
| 搜索关键词： | 缓冲层 新能源汽车 电池防震 缓冲装置 保护壳 弹簧 配件技术领域 弹性支柱 充气囊 固定柱 壳体 电池组 本实用新型 车体振动 螺丝固定 散热性好 稳定性强 连接架 上表面 下表面 下端部 底面 套在 易被 卡住 填充 电池 | ||
【主权项】：
1.新能源汽车电池防震保护壳，包括壳体（1）和缓冲装置（2），其特征在于，所述壳体（1）与缓冲装置（2）之间设置有连接架（3），所述缓冲装置（2）包括第一缓冲层（4）和第二缓冲层（5），所述第一缓冲层（4）与第二缓冲层（5）一体连接，所述第一缓冲层（4）包括弹性支柱（6）和充气囊（7），所述弹性支柱（6）采用橡胶制成，所述弹性支柱（6）与第一缓冲层（4）底面通过螺丝固定连接，所述充气囊（7）填充于第一缓冲层（4）空隙，所述第二缓冲层（5）包括多个弹簧（8），所述第二缓冲层（5）下表面设置有固定柱（9），各所述弹簧（8）套在固定柱（9）上，所述第二缓冲层（5）上表面设置有用于卡住弹簧（8）的卡圈。
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