[实用新型]一种新能源汽车用车轮挡泥板

摘要

本实用新型公开了一种新能源汽车用车轮挡泥板，包括挡泥板本体，所述挡泥板本体的前端上部固定镶嵌有电动机，所述电动机的下端传动轴固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的上套接有螺纹滑块，所述螺纹滑块的下端通过限位滑块插接在滑槽内，所述滑槽的左右两端固定连接有挡板，所述螺纹滑块的左右两端固定连接有连接板，所述连接板的下端开有插接槽，所述插接槽的上端固定连接有弹簧，所述弹簧的下端固定连接有刮块，所述挡泥板本体包括基层、隔热层、保温层、加强层、石墨加热层和表层。该新能源汽车用车轮挡泥板，通过石墨加热层的结构，保证了挡泥板本体表面的清洁；通过刮块的结构，提高了刮块清洁的面积。

主权项

1.一种新能源汽车用车轮挡泥板，包括挡泥板本体(1)，其特征在于：所述挡泥板本体(1)的前端上部固定镶嵌有电动机(2)，所述电动机(2)的下端传动轴固定连接有螺纹杆(3)，所述螺纹杆(3)的上套接有螺纹滑块(6)，所述螺纹滑块(6)的下端通过限位滑块(8)插接在滑槽(5)内，所述滑槽(5)的左右两端固定连接有挡板(4)，所述螺纹滑块(6)的左右两端固定连接有连接板(7)，所述连接板(7)的下端开有插接槽(9)，所述插接槽(9)的上端固定连接有弹簧(10)，所述弹簧(10)的下端固定连接有刮块(11)，所述挡泥板本体(1)包括基层(12)、隔热层(13)、保温层(14)、加强层(15)、石墨加热层(16)和表层(17)。