[实用新型]一种汽车车轮脱困器有效
申请号: | 201820397849.0 | 申请日: | 2018-03-23 |
公开(公告)号: | CN208101577U | 公开(公告)日: | 2018-11-16 |
发明(设计)人: | 郭健;黄书杰;张鹏飞;许雨涛;汪名月;赵福成;王瑞平 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利控股集团有限公司;义乌吉利发动机有限公司 |
主分类号: | B60B15/00 | 分类号: | B60B15/00 |
代理公司: | 台州市方圆专利事务所(普通合伙) 33107 | 代理人: | 徐斌斌 |
地址: | 310051 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种汽车车轮脱困器,属于汽车技术领域。它解决了现有汽车车轮脱困器稳定性差的技术问题。本汽车车轮脱困器包括连接件和用于与地面形成支撑的支撑腿,所述连接件包括与支撑腿相固连的定位部和至少两根连接臂,所述连接臂的一端固连在所述定位部上,在每根连接臂上均设有能够套接定位在汽车轮毂螺栓上的连接套,所述连接臂上还设有能将连接套固定在连接臂长度方向上不同位置的调节结构。本实用新型具有稳定性好、通用性强等优点。 | ||
搜索关键词: | 汽车车轮 连接臂 本实用新型 定位部 根连接 连接件 连接套 支撑腿 固连 汽车技术领域 螺栓 汽车轮毂 通用性强 套接 支撑 | ||
【主权项】:
1.一种汽车车轮脱困器,包括连接件(1)和用于与地面形成支撑的支撑腿(2),其特征在于,所述连接件(1)包括与支撑腿(2)相固连的定位部(11)和至少两根连接臂(12),所述连接臂(12)的一端固连在所述定位部(11)上,在每根连接臂(12)上均设有能够套接定位在汽车轮毂螺栓上的连接套(3),所述连接臂(12)上还设有能将连接套(3)固定在连接臂(12)长度方向上不同位置的调节结构。
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