[实用新型]一种电动汽车用法兰连接件有效
申请号: | 201820399832.9 | 申请日: | 2018-03-23 |
公开(公告)号: | CN208074344U | 公开(公告)日: | 2018-11-09 |
发明(设计)人: | 朱承明;裘旭峰 | 申请(专利权)人: | 郑州中能东道科技有限公司 |
主分类号: | F16L23/04 | 分类号: | F16L23/04 |
代理公司: | 郑州博派知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 41137 | 代理人: | 伍俊慧 |
地址: | 450000 河南省郑州市*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 一种电动汽车用法兰连接件,有效的解决了现有连接件长时间使用后连接松动导致管道泄漏的问题;包括多个销钉和多个连接装置,销钉一端固定有第一挡头,销钉另一端开设有垂直销钉轴线的通孔,销钉固定在法兰的安装孔内,通孔内穿设有支撑杆,第一挡头与法兰接触时,支撑杆与另一端的法兰之间留有间隙,相邻的两个销钉之间设有连接装置;本实用新型结构巧妙,由于没有使用螺钉进行固定,在尝试简单使用后,不会出现滑丝,能够保证法兰之间的紧密连接,防止泄漏的情况产生。 | ||
搜索关键词: | 销钉 法兰 电动汽车 兰连接件 连接装置 支撑杆 挡头 通孔 本实用新型 垂直销钉 法兰接触 管道泄漏 紧密连接 螺钉 安装孔 连接件 滑丝 松动 泄漏 保证 | ||
【主权项】:
1.一种电动汽车用法兰连接件,其特征在于,包括多个销钉(1)和多个连接装置,销钉(1)一端固定有第一挡头(2),销钉(1)另一端开设有垂直销钉(1)轴线的通孔(3),销钉(1)固定在法兰(4)的安装孔内,通孔(3)内穿设有支撑杆(5),第一挡头(2)与法兰(4)接触时,支撑杆(5)与另一端的法兰(4)之间留有间隙,相邻的两个销钉(1)之间设有连接装置,连接装置包括对称的第一楔形块(6)和第二楔形块(7),第一楔形块(6)和第二楔形块(7)经对拉螺栓(8)连接,第一楔形块(6)插入其中一个销钉(1)的支撑杆(5)与法兰(4)之间,第二楔形块(7)插入与第一楔形块(6)相邻的一个销钉(1)的支撑杆(5)与法兰(4)之间。
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