[实用新型]新能源汽车电池快换机器人系统有效
| 申请号： | 201820402008.4 | 申请日： | 2018-03-23 |
| 公开（公告）号： | CN208216678U | 公开（公告）日： | 2018-12-11 |
| 发明（设计）人： | 黄曹;冯志威;巴平;吴剑;杨建萍;吴树华;朱卫委;胡俊;刘洋;曹志强 | 申请（专利权）人： | 江西丹巴赫机器人股份有限公司 |
| 主分类号： | B60S5/06 | 分类号： | B60S5/06 |
| 代理公司： | 北京久维律师事务所 11582 | 代理人： | 刑江峰 |
| 地址： | 330029 江西省南昌市南*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种新能源汽车电池快换机器人系统，以解决当前新能源汽车换电池时重复定位精度误差大的技术问题，它包括车辆引导单元、车辆举升单元、电池托举单元；车辆引导单元用于对车辆进行引导并实现对车辆的位置进行调整，车辆举升单元设置于车辆引导单元的前端，通过车辆引导单元将车辆带动至车辆举升单元上方，车辆举升单元用于将车辆举升，所述电池托举单元设置于车辆举升单元内并用于对电池包进行托举支撑。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆举升 车辆引导 新能源汽车 托举 电池快换机器人 单元设置 电池 本实用新型 精度误差 重复定位 电池包 支撑 | ||
【主权项】：
1.一种新能源汽车电池快换机器人系统，其特征在于：它包括车辆引导单元、车辆举升单元、电池托举单元；车辆引导单元用于对车辆进行引导并实现对车辆的位置进行调整，车辆举升单元设置于车辆引导单元的前端，通过车辆引导单元将车辆带动至车辆举升单元上方，车辆举升单元用于将车辆举升，所述电池托举单元设置于车辆举升单元内并用于对电池包进行托举支撑。
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