[实用新型]道路车辆振动发电装置有效
| 申请号： | 201820403039.1 | 申请日： | 2018-03-23 |
| 公开（公告）号： | CN207926406U | 公开（公告）日： | 2018-09-28 |
| 发明（设计）人： | 王明非 | 申请（专利权）人： | 王明非 |
| 主分类号： | H02K35/02 | 分类号： | H02K35/02;F21S9/04;F21W131/103 |
| 代理公司： | 西安亿诺专利代理有限公司 61220 | 代理人： | 余萍 |
| 地址： | 710065 陕西*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种发电装置，特别涉及一种利用车辆行驶中的振动力发电的装置。道路车辆振动发电装置，其特征在于包括：桩钉、配重球、磁铁、套筒，桩钉一端为尖端，另一端为配重球连接端，其中配重球放置在配重球连接端上，配重球连接端为弧形，其形状与配重球圆周的形状相匹配，配重球上部依次设有若干块磁铁，每相临两块磁铁，其相向的一面磁性相反，套筒将配重球和磁铁以及桩钉的部分包裹其中。本实用新型提出道路车辆振动发电装置，利用收集振动力，将磁铁在线圈中不停上下活动，产生电能来实现发电，本实用新型所述发电装置结构简单，能源清洁环保，可工业化生产，实用性强。 | ||
| 搜索关键词： | 配重球 磁铁 振动发电装置 本实用新型 道路车辆 连接端 桩钉 振动力 套筒 发电装置结构 发电 车辆行驶 磁性相反 发电装置 清洁环保 上下活动 相向 匹配 能源 | ||
【主权项】：
1.道路车辆振动发电装置，其特征在于包括：桩钉、配重球、磁铁、套筒，桩钉一端为尖端，另一端为配重球连接端，其中配重球放置在配重球连接端上，配重球连接端为弧形，其形状与配重球圆周的形状相匹配，配重球上部依次设有若干块磁铁，每相临两块磁铁，其相向的一面磁性相反，套筒将配重球和磁铁以及桩钉的部分包裹其中，套筒内壁设有若干组缠绕的线圈，线圈的数量与磁铁的数量一致，每一组线圈均包裹一块磁铁，每相邻两线圈的缠绕方向相反，每一组线圈的两个端点均分别连接一根导线。
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