[实用新型]一种无人船连环系统有效

专利信息
申请号: 201820403484.8 申请日: 2018-03-23
公开(公告)号: CN208085936U 公开(公告)日: 2018-11-13
发明(设计)人: 不公告发明人 申请(专利权)人: 青岛中邦智能技术有限公司
主分类号: B63B17/00 分类号: B63B17/00;B63B35/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 266000 山东*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 实用新型具体涉及一种无人船连环系统。其中包括:至少一套主连装置和至少一套被连装置,主连装置设置在船体的前后左右四个方向上的其中一侧船体边缘上,被连装置设置在主连装置的对侧上;主连装置包括连接轴、伸缩臂和机械钩,伸缩臂的一端通过连接轴与船体连接,伸缩臂的另一端上设置有机械钩;被连装置包括基座和横杆,横杆通过基座固定在船体边缘位置;控制模块通过控制主连装置动作实现与其他船体的被连装置连接。该连环系统通过设置主连装置和被连装置,使船与船之间前后方向上串联连接或左右方向上并排连接,通过机械钩和对应的横杆紧固安装,实现将多条无人船紧密连接,增大了可以执行任务的船体表面作业面积,增强了抗击风浪的能力。
搜索关键词: 机械钩 伸缩臂 无人船 横杆 船体 船体边缘 装置设置 连接轴 本实用新型 并排连接 船体表面 紧固安装 紧密连接 控制模块 前后方向 装置动作 装置连接 风浪
【主权项】:
1.一种无人船连环系统,其特征在于,包括至少一套主连装置(1)和至少一套被连装置(2),主连装置(1)设置在船体的前后左右四个方向上的其中一侧船体边缘上,被连装置(2)设置在主连装置(1)的对侧上;主连装置(1)包括连接轴(3)、伸缩臂(4)和机械钩(5),伸缩臂(4)的一端通过连接轴(3)与船体连接,伸缩臂(4)的另一端上设置有机械钩(5);被连装置(2)包括基座(6)和横杆(7),横杆(7)通过基座(6)固定在船体边缘位置;控制模块(8)通过控制主连装置(1)动作实现与其他船体的被连装置(2)连接。
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