[实用新型]一种汽车及其车门铰链安装板有效
申请号: | 201820417063.0 | 申请日: | 2018-03-26 |
公开(公告)号: | CN208010151U | 公开(公告)日: | 2018-10-26 |
发明(设计)人: | 尚德平;李斌;王远宏 | 申请(专利权)人: | 北京长安汽车工程技术研究有限责任公司 |
主分类号: | E05D5/02 | 分类号: | E05D5/02 |
代理公司: | 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 | 代理人: | 魏晓波 |
地址: | 100081 北京市海*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种车门铰链安装板,其铰链安装面上设有铰链安装孔以及用于与车身侧围加强件贴合焊接的焊点,铰链安装面的四周设有用于支撑铰链安装面的并且均向铰链安装面的同一侧翻折的四个梯形斜面翻边,四个梯形斜面翻边与铰链安装面共同围成一个开口盒状结构,并且开口盒状结构在沿盒底至开口方向的截面逐渐扩大。由于四个梯形斜面翻边能够有效分散铰链安装面上传导的承载力,承受更高的强度,因此,可使铰链安装面的变形量减小,进而提升铰链安装点的刚度。本实用新型实现了车身轻量化设计,铰链安装点刚度等性能得到了提升,并且没有增加车身的成本,提高了整车效益。本实用新型还公开了一种包括上述车门铰链安装板的汽车。 | ||
搜索关键词: | 铰链安装 车门铰链 梯形斜面 翻边 本实用新型 开口盒状 安装板 车身 焊点 铰链安装孔 铰链安装面 车身侧围 开口方向 贴合焊接 有效分散 支撑铰链 逐渐扩大 承载力 变形量 加强件 轻量化 传导 翻折 减小 整车 汽车 | ||
【主权项】:
1.一种车门铰链安装板,其特征在于,包括铰链安装面(2),所述铰链安装面(2)上设有铰链安装孔(9)以及用于与车身侧围加强件贴合焊接的焊点,所述铰链安装面(2)的四周设有用于支撑所述铰链安装面(2)的并且均向所述铰链安装面(2)的同一侧翻折的四个梯形斜面翻边,四个所述梯形斜面翻边与所述铰链安装面(2)共同围成一个开口盒状结构,并且所述开口盒状结构在沿盒底至开口方向的截面逐渐扩大。
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