[实用新型]一种具有高效防滑性的轮胎

摘要

一种具有高效防滑性的轮胎，涉及轮胎领域，包括轮胎本体，轮胎本体内设有空腔，空腔内设有夹层且夹层将空腔分为空腔A和空腔B，空腔A内设有防滑装置，防滑装置包括固定块、弹簧A及防滑机构，固定块与夹层连接，相邻两个固定块之间通过弹簧A连接，每个固定块上均设有一个防滑机构，防滑机构包括防滑杆、通孔、减震装置及连接块，连接块设在固定块上，连接块通过减震装置与防滑杆连接，防滑杆穿过通孔伸出轮胎本体外部，轮胎本体内设有进气管，进气管与空腔B相连通。该装置通过设置防滑装置，提高了轮胎的防滑能力。该装置可以通过调节空腔B6的大小而调节防滑装置防滑能力的大小，可以根据实际路况选择性的调节轮胎的防滑能力。

主权项

1.一种具有高效防滑性的轮胎，包括轮胎本体(7)，其特征在于：轮胎本体(7)内设有空腔，空腔内设有夹层(5)且夹层(5)将空腔分为空腔A(4)和空腔B(6)，空腔A(4)内设有防滑装置，防滑装置的数量不少于两个，防滑装置包括固定块(9)、弹簧A(2)及防滑机构，所述的固定块(9)与夹层(5)连接，固定块(9)的数量不少于两个，相邻两个固定块(9)之间通过弹簧A(2)连接，每个固定块(9)上均设有一个防滑机构，防滑机构包括防滑杆(1)、通孔(14)、减震装置及连接块(10)，所述的连接块(10)设在固定块(9)上，连接块(10)与减震装置的一端铰接，减震装置的另一端与防滑杆(1)的一端铰接，防滑杆(1)的另一端穿过通孔(14)伸出轮胎本体(7)外部，通孔(14)设在轮胎本体(7)的胎面上,轮胎本体(7)内设有进气管(8)，进气管(8)与空腔B(6)相连通。