[实用新型]一种气动阀门的气体驱动装置有效

专利信息
申请号: 201820421446.5 申请日: 2018-03-27
公开(公告)号: CN208587576U 公开(公告)日: 2019-03-08
发明(设计)人: 杨任全;刘炜炜;杨学升 申请(专利权)人: 上海浦江特种气体有限公司
主分类号: F16K31/12 分类号: F16K31/12
代理公司: 上海汉声知识产权代理有限公司 31236 代理人: 邵晓丽;胡晶
地址: 200000 上海市奉*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 实用新型涉及一种气动阀门的气体驱动装置,所述装置包括气瓶,气瓶的出气口与减压阀的进气口连接,减压阀的出气口通过软管与总阀的进气口连接,总阀的出气口与气体分配管路的首端连接,在气体分配管路上分别并联连接有第一球阀、第二球阀、第三球阀和第四球阀,其中第一球阀的出气口与安全阀连接,第二球阀的出气口通过三通阀分别与第一放气阀及第一气动阀连接,第三球阀的出气口通过三通阀分别与第二放气阀及第二气动阀连接,第四球阀的出气口通过三通阀分别与第三放气阀及第三气动阀连接。所述装置具有结构简单实用,机动性好,可根据气动阀门的位置,而固定驱动装置的位置;另外,该装置结构简单,安全性好,方便操作人员操作。
搜索关键词: 出气口 球阀 气动阀门 放气阀 气动阀 三通阀 减压阀 气体驱动装置 进气口连接 第二球阀 第四球阀 气瓶 总阀 固定驱动装置 本实用新型 气体分配管 并联连接 方便操作 气体分配 人员操作 装置结构 安全阀 软管 首端
【主权项】:
1.一种气动阀门的气体驱动装置,其特征在于,所述装置包括气瓶,气瓶的出气口与减压阀的进气口连接,减压阀的出气口通过软管与总阀的进气口连接,总阀的出气口与气体分配管路的首端连接,在气体分配管路上分别并联连接有第一球阀、第二球阀、第三球阀和第四球阀,其中第一球阀的出气口与安全阀连接,第二球阀的出气口通过三通阀分别与第一放气阀及第一气动阀连接,第三球阀的出气口通过三通阀分别与第二放气阀及第二气动阀连接,第四球阀的出气口通过三通阀分别与第三放气阀及第三气动阀连接。
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