[实用新型]一种用于驱动电机的压紧固定装置有效
| 申请号： | 201820421661.5 | 申请日： | 2018-03-27 |
| 公开（公告）号： | CN208034522U | 公开（公告）日： | 2018-11-02 |
| 发明（设计）人： | 黄青斌;池培培;孙彰辰;韩培培 | 申请（专利权）人： | 吉利汽车研究院（宁波）有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B25B11/02 | 分类号： | B25B11/02 |
| 代理公司： | 北京智汇东方知识产权代理事务所(普通合伙) 11391 | 代理人： | 康正德;薛峰 |
| 地址： | 315336 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种用于驱动电机的压紧固定装置，属于车辆领域。所述压紧固定装置包括底板，固定连接于驱动电机的工装托盘处；支撑体，其一端固定连接于底板的上表面；杆槽，其底部固定连接于支撑体的另一端，其顶部设有多个凹槽；杆套，其底部固定连接于支撑体的另一端，其中部设有圆孔；和限位杆，包括主轴和伸出于主轴中部的档把，所述主轴穿过所述圆孔并可沿着所述圆孔轴线方向移动及转动，所述档把可放置于凹槽处以固定所述限位杆。本实用新型的压紧固定装置的限位杆能插入所述驱动电机的端盖孔中，从而限制了驱动电机在纵向的自由度，有效地防止了驱动电机在纵向的跳动。 | ||
| 搜索关键词： | 驱动电机 压紧固定装置 限位杆 支撑体 圆孔 底板 本实用新型 档把 轴线方向移动 车辆领域 工装托盘 主轴中部 端盖孔 上表面 有效地 杆槽 杆套 转动 跳动 穿过 伸出 | ||
【主权项】：
1.一种用于驱动电机的压紧固定装置，其特征在于，包括：底板，固定连接于所述驱动电机的工装托盘处；支撑体，其一端固定连接于所述底板的上表面；杆槽，其底部固定连接于所述支撑体的另一端，其顶部设有多个凹槽；杆套，其底部固定连接于所述支撑体的另一端，其中部设有圆孔；和限位杆，为“T”字型轴杆件，包括主轴和伸出于主轴中部的档把，所述主轴穿过所述圆孔并可沿着所述圆孔轴线方向移动及转动，所述档把可放置于任一凹槽处以固定所述限位杆，使用时，抬起所述档把并向左移动所述限位杆，所述主轴的左端插入所述驱动电机的端盖孔以定位所述驱动电机，压下所述档把至所述杆槽左侧的所述凹槽中以固定所述限位杆。
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