[实用新型]一种汽车尾气减排空气过滤器

摘要

本实用新型公开了一种汽车尾气减排空气过滤器，包括进气管、喷淋室、二氧化硫过滤网和壳体，所述壳体的一侧铰接有门盖，且壳体的内部安装有内筒，所述壳体的一端安装有进气管，所述进气管与内筒的一端连接，且进气管远离壳体的一端安装有法兰盘，所述第二过滤室内部的另一端安装有活性炭过滤网，且活性炭过滤网与一氧化碳过滤网之间的第二过滤室的内部安装有二氧化硫过滤网，所述添加剂罐的顶端设置有添加剂加入口，且添加剂罐的另一侧通过连接管与出气管连接。本实用新型通过安装有预留槽、复位弹簧以及夹块，使得便于将不同规格的进气管固定在壳体内部，避免管道在汽车行驶过程中由于颠簸发生跑偏，影响尾气的处理。

主权项

1.一种汽车尾气减排空气过滤器，包括进气管（2）、喷淋室（9）、二氧化硫过滤网（14）和壳体（20），其特征在于：所述壳体（20）的一侧铰接有门盖（24），且壳体（20）的内部安装有内筒（19），所述壳体（20）的一端安装有进气管（2），且进气管（2）穿过壳体（20），所述进气管（2）与内筒（19）的一端连接，且进气管（2）远离壳体（20）的一端安装有法兰盘（1），所述壳体（20）的另一端安装有出气管（21），且出气管（21）上安装有尾气检测装置（22），所述内筒（19）靠近法兰盘（1）一端的两侧均设置有预留槽（5），所述预留槽（5）的内部均通过复位弹簧（3）设置有夹块（4），且夹块（4）均与进气管（2）连接，所述内筒（19）内部的一端设置有第一过滤室（8），且第一过滤室（8）内部的一端设置有第一过滤网（6），所述第一过滤室（8）内部的另一端安装有第二过滤网（7），且第一过滤室（8）远离法兰盘（1）一侧的内筒（19）的内部安装有喷淋室（9），所述喷淋室（9）通过连接管与第一过滤室（8）连接，且喷淋室（9）的顶端安装有蒸汽管（23），所述喷淋室（9）内部的顶端设置有喷洒装置（10），且喷洒装置（10）上均匀设置有喷头（11），所述喷淋室（9）远离法兰盘（1）一侧的内筒（19）的内部设置有第二过滤室（15），且第二过滤室（15）的一侧通过连接管与喷淋室（9）连接，所述第二过滤室（15）内部的两端均安装有分隔板（12），且第二过滤室（15）内部的一端安装有一氧化碳过滤网（13），所述第二过滤室（15）内部的另一端安装有活性炭过滤网（16），且活性炭过滤网（16）与一氧化碳过滤网（13）之间的第二过滤室（15）的内部安装有二氧化硫过滤网（14），所述第二过滤室（15）远离法兰盘（1）一侧的内筒（19）的内部安装有添加剂罐（18），且添加剂罐（18）的一侧通过连接管与第二过滤室（15）连接，所述添加剂罐（18）的顶端设置有添加剂加入口（17），且添加剂罐（18）的另一侧通过连接管与出气管（21）连接。