[实用新型]汽车排气管内撑夹具有效
| 申请号： | 201820435496.9 | 申请日： | 2018-03-29 |
| 公开（公告）号： | CN208116806U | 公开（公告）日： | 2018-11-20 |
| 发明（设计）人： | 曾宪荣;丁红珍;邵其昌;吴晖辉;林朝振 | 申请（专利权）人： | 顺德职业技术学院 |
| 主分类号： | B23B31/40 | 分类号： | B23B31/40 |
| 代理公司： | 佛山市科顺专利事务所 44250 | 代理人： | 梁红缨 |
| 地址： | 528300 广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车排气管内撑夹具，特点是包括底座结构、气缸、气缸固定架、固定法兰盘、活塞头、内撑夹头、第一及第二两电磁感应开关；气缸固定架设在底座结构上，固定法兰盘设在气缸固定架上，气缸固定架、固定法兰盘及底座结构配合形成容纳腔体，气缸位于容纳腔体中；气缸的活塞杆与活塞头轴连接从而带动活塞头在固定法兰盘中轴向移动；内撑夹头设在固定法兰盘或气缸固定架上，活塞头插设在内撑夹头中从而可使内撑夹头向外膨胀；第一电磁感应开关及第二电磁感应开关分别设在气缸。其优点是：操作方便、夹持牢固、定位精准、功能强大、能安装在大多数由机器人组装的工作站上。 | ||
| 搜索关键词： | 内撑 固定法兰盘 气缸 气缸固定架 活塞头 夹头 电磁感应开关 底座结构 夹具 汽车排气管 容纳腔体 本实用新型 机器人组装 定位精准 活塞杆 轴连接 夹持 中轴 工作站 架设 膨胀 移动 配合 | ||
【主权项】：
1.一种汽车排气管内撑夹具，其特征在于包括：底座结构、气缸（4）、气缸固定架（5）及固定法兰盘（7）；所述气缸固定架（5）的底部设在底座结构上，所述固定法兰盘（7）设在气缸固定架（5）的上部，气缸固定架（5）、固定法兰盘（7）及底座结构配合形成容纳腔体，所述气缸（4）固定位于容纳腔体中；活塞头（8）；所述活塞头（8）设在固定法兰盘（7）中并可轴向移动，所述气缸（4）的活塞杆（41）与活塞头（8）轴连接从而带动活塞头（8）在固定法兰盘（7）中轴向移动；内撑夹头（9）；所述内撑夹头（9）设在固定法兰盘（7）或气缸固定架（5）上，所述活塞头（8）插设在内撑夹头（9）中从而可使内撑夹头（9）向外膨胀；以及第一电磁感应开关（11）及第二电磁感应开关（12）；所述第一电磁感应开关（11）及第二电磁感应开关（12）分别设在气缸（4）上，第一电磁感应开关（11）感应进入加工工位的待加工的汽车排气管（13），第二电磁感应开关（12）感应完成加工后的汽车排气管。
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