[实用新型]分电机直驱箱体式框绞机有效
| 申请号： | 201820437754.7 | 申请日： | 2018-03-29 |
| 公开（公告）号： | CN208027809U | 公开（公告）日： | 2018-10-30 |
| 发明（设计）人： | 储彬;雷丽君 | 申请（专利权）人： | 合肥神马科技集团有限公司 |
| 主分类号： | H01B13/02 | 分类号： | H01B13/02 |
| 代理公司： | 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) 11390 | 代理人： | 胡剑辉 |
| 地址： | 230601 安徽省合*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了分电机直驱箱体式框绞机,包括第一底座，所述第一底座包括第一支撑座，所述第一支撑座一侧还固接有第二支撑座，所述第二支撑座一端固接有第三支撑座，所述第三支撑座一端还固接有第四支撑座；所述第一支撑座底部还固接有若干第一垫板，所述第一支撑座底部还固接有若干第二垫板，所述第一支撑座和第二支撑座之间还固定连接有第一加强块，所述第一支撑座上端还相对的设有两个第一支撑块；本实用新型的电机通过联轴器直接与齿轮连接，通过齿轮来代替皮带进行传动，使得本实用新型的框绞机抗冲击力强，且载荷大；使得本实用新型整体性能更加稳定，通过第一底座的设置，使得本实用新型的框绞机能够更好的安放在第一底座上。 | ||
| 搜索关键词： | 支撑座 本实用新型 固接 框绞机 底座 电机 箱体式 垫板 直驱 齿轮连接 抗冲击力 上端 联轴器 齿轮 传动 皮带 支撑 | ||
【主权项】：
1.分电机直驱箱体式框绞机,其特征在于，包括第一底座(7)，所述第一底座(7)上方设有第一电机(19)，所述第一电机(19)输出端固定连接有联轴器(17)，所述联轴器(17)前端还固定连接有箱体后气动(12)；所述箱体后气动(12)上方还固接有绞体变速箱(5)；所述绞体变速箱(5)左侧还固结有支撑座(16)，所述支撑座(16)上方还设有导电装置(10)，所述导电装置(10)与绞体变速箱(5)电连接；所述绞体变速箱(5)内设置动力输入轴(508)，所述动力输入轴(508)上设置有第二齿轮(502)，所述第二齿轮(502)齿轮连接有第一齿轮(501)，所述第一齿轮(501)的齿轮轴上同轴设置有第五齿轮(505)，所述第五齿轮(505)齿轮连接有第六齿轮(506)，所述第六齿轮(506)上同轴设置有动力输出齿轮组；所述动力输入轴(508)上还设置有第三齿轮(503)，所述第三齿轮(503)上齿轮连接有第四齿轮(504)，所述第四齿轮(504)与动力输出齿轮组同轴设置；所述动力输出齿轮组通过动力输出轴(510)连接有六盘转动体(6)。
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