[实用新型]车架纵梁和车辆有效
| 申请号： | 201820440917.7 | 申请日： | 2018-03-29 |
| 公开（公告）号： | CN208181181U | 公开（公告）日： | 2018-12-04 |
| 发明（设计）人： | 刘婷;杨晓丹;秦宬 | 申请（专利权）人： | 比亚迪股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/02 | 分类号： | B62D21/02 |
| 代理公司： | 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 | 代理人： | 陈庆超;桑传标 |
| 地址： | 518118 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本公开涉及一种车架纵梁和车辆，所述车架纵梁包括第一段、第二段、轴距调节段以及连接结构，所述第一段和所述第二段间隔布置，所述轴距调节段设置在所述第一段和所述第二段之间且分别通过所述连接结构与所述第一段和所述第二段相连接，以获得不同轴距的车架纵梁。由此本公开利用连接结构将轴距调节段连接于车架纵梁的第一段和第二段之间，其中可以通过选择所需长度的轴距调节段来调整车架纵梁的整体长度而能够制出具有所需轴距的车架纵梁，以适用于具有不同轴距的多种车型，具有广泛的通用性，并且通过轴距调节段和连接结构的配合来便于实现安装的同时，还能够保证结构强度。 | ||
| 搜索关键词： | 车架纵梁 轴距调节 连接结构 轴距 间隔布置 段连接 段相 车型 配合 保证 | ||
【主权项】：
1.一种车架纵梁，其特征在于，所述车架纵梁为分段结构且包括第一段(1)、第二段(2)、轴距调节段(3)以及连接结构(4)，所述第一段(1)和所述第二段(2)间隔布置，所述轴距调节段(3)设置在所述第一段(1)和所述第二段(2)之间且分别通过所述连接结构(4)与所述第一段(1)和所述第二段(2)相连接，以获得不同轴距的车架纵梁。
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