[实用新型]汽车磁电式轮速传感器的屏蔽结构

摘要

本实用新型公开了汽车磁电式轮速传感器的屏蔽结构，包括外壳体本体和保护外壳，所述外壳体本体的外部设置有电磁屏蔽片，所述电磁屏蔽片与外壳体本体通过胶水粘贴固定，且电磁屏蔽片上设置有透气孔，所述保护外壳的内表壁两端均通过固定螺栓固定连接有第一安装块，所述电磁屏蔽片的外表壁两侧均设置有第二安装块，本实用新型设置了减震弹簧、第一安装块、第二安装块、保护外壳和散热孔，第一安装块与第二安装块便于固定减震弹簧，保护外壳起到支撑减震弹簧一侧的作用，且保护外壳上设置有散热孔，便于轮速传感器的散热，减震弹簧可将轮速传感器在颠簸路段中的冲击力减小，解决了轮速传感器长时间颠簸容易损坏的问题。

主权项

1.汽车磁电式轮速传感器的屏蔽结构，包括外壳体本体（1）和保护外壳（11），其特征在于：所述外壳体本体（1）的外部设置有电磁屏蔽片（8），所述电磁屏蔽片（8）与外壳体本体（1）通过胶水粘贴固定，且电磁屏蔽片（8）上设置有透气孔；所述保护外壳（11）的内表壁两端均通过固定螺栓（13）固定连接有第一安装块（7），所述电磁屏蔽片（8）的外表壁两侧均设置有第二安装块（10），所述第一安装块（7）与第二安装块（10）之间固定连接有减震弹簧（5），所述第一安装块（7）的长和宽与第二安装块（10）的长和宽相等，所述保护外壳（11）上开设有散热孔（12）；所述外壳体本体（1）的一侧设置有固定块（2），所述固定块（2）的一侧设置有电缆（3），所述电缆（3）的直径小于固定块（2）的直径。