[实用新型]一种汽车检具旋转装置

摘要

本实用新型公开了一种汽车检具旋转装置，包括底板，所述底板的上端固定有承载台，所述承载台的上端两侧固定有两个相互平行的保护箱，所述承载台内设有空腔，所述空腔内的底部固定有伺服电机，所述伺服电机的输出轴末端固定有第一齿轮，所述空腔内的底部转动连接有竖杆，所述竖杆的一端固定有第二齿轮，且第一齿轮和第二齿轮相互啮合，所述承载台的上端设有第二摇把，所述第二摇把的一端贯穿承载台的一端侧壁并延伸至空腔内。本实用新型实现了对汽车检具的自动输送进行检查的功能，解决了之前不能调节高度，也不能调节位置和角度，人工根据检具位置自行调节导致耗费时间，效率低下的问题，操作简单，方便使用。

主权项

1.一种汽车检具旋转装置，包括底板（9），其特征在于，所述底板（9）的上端固定有承载台（7），所述承载台（7）的上端两侧固定有两个相互平行的保护箱（2），所述承载台（7）内设有空腔，所述空腔内的底部固定有伺服电机（22），所述伺服电机（22）的输出轴末端固定有第一齿轮（14），所述空腔内的底部转动连接有竖杆，所述竖杆的一端固定有第二齿轮（15），且第一齿轮（14）和第二齿轮（15）相互啮合，所述承载台（7）的上端设有第二摇把（24），所述第二摇把（24）的一端贯穿承载台（7）的一端侧壁并延伸至空腔内，所述第二摇把（24）的一端固定有传动杆（23），且传动杆（23）的一端转动连接在空腔内的一端侧壁上，所述传动杆（23）上固定有第三齿轮（16），且第三齿轮（16）和第二齿轮（15）相互啮合，所述空腔内的底部转动连接有两个相互平行的螺杆（6），且两个螺杆（6）分别位于第二齿轮（15）的两侧，所述螺杆（6）的一端贯穿承载台（7）和保护箱（2）的侧壁并转动连接在保护箱（2）内的一端侧壁上，所述螺杆（6）上固定有第四齿轮（17），且两个第四齿轮（17）均和第二齿轮（15）相互啮合，所述螺杆（6）上贯穿设有移动块（12），所述移动块（12）上设有螺纹通孔，且螺杆（6）贯穿螺纹通孔，所述保护箱（2）的相对侧壁上均设有开口（3），两个移动块（12）之间固定有移动板（25），且移动板（25）贯穿两个开口（3），所述移动板（25）的上端固定有固定箱（11），所述移动板（25）的下端设有第一摇把（10），所述第一摇把（10）的一端贯穿移动板（25）和固定箱（11）的侧壁并延伸至固定箱（11）内，所述第一摇把（10）的一端固定有转动杆（21），且转动杆（21）的一端转动连接在固定箱（11）内的一端侧壁上，所述转动杆（21）上固定有第五齿轮（26），所述固定箱（11）内的一端侧壁上转动连接有支撑杆，所述支撑杆的一端固定有第六齿轮（27），且第五齿轮（26）和第六齿轮（27）相互啮合，所述第六齿轮（27）的上端固定有固定杆，所述固定杆的一端贯穿固定箱（11）的一端侧壁并延伸至固定箱（11）的上端，所述固定杆的上端固定有承载板（18），所述固定箱（11）的上端设有第一通孔，所述第一通孔内贯穿设有插杆（19），所述转动杆（21）上固定有转盘（20），所述转盘（20）的一周等间距设有多个第二通孔，所述插杆（19）的一端贯穿第一通孔并延伸至其中一个第二通孔内。