[实用新型]一种分体式后轴承的主轴结构有效
| 申请号： | 201820481143.2 | 申请日： | 2018-03-30 |
| 公开（公告）号： | CN208450620U | 公开（公告）日： | 2019-02-01 |
| 发明（设计）人： | 陈文泉 | 申请（专利权）人： | 东莞市科隆实业有限公司 |
| 主分类号： | B23B19/02 | 分类号： | B23B19/02;B23Q11/12;B23Q11/00 |
| 代理公司： | 广东众达律师事务所 44431 | 代理人： | 王世罡 |
| 地址： | 523000 广东省东莞*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种分体式后轴承的主轴结构，包括轴芯、拉杆、主轴本体、轴芯前螺母、前轴承座、轴芯后螺母、后轴承座、前盖、气缸和后轴承座导套，所述的后轴承座导套设置于后轴承座内侧，后轴承座导套与后轴承座之间还设有轴承垫圈和后轴承，轴芯的前盖内侧与轴芯前螺母之间固定有一吹气环，轴芯前螺母的外侧面自内向外逐渐收缩，所述吹气环设有多个吹气孔。本新型通过接入尘封接口及吹气孔，由吹气环的环形锥度槽配合可起到导向吹气作用，防尘效果更佳；而在后轴承座导套周围均匀设置多个弹簧孔用以平衡受力，外侧面则设有润滑槽，可将后轴承座导套和后轴承座更紧密地接触将温度传导，从而提高散热性能以及工作稳定性。 | ||
| 搜索关键词： | 后轴承座 轴芯 导套 螺母 吹气环 后轴承 主轴结构 吹气孔 分体式 外侧面 前盖 本实用新型 工作稳定性 防尘效果 环形锥度 均匀设置 平衡受力 前轴承座 散热性能 温度传导 轴承垫圈 逐渐收缩 主轴本体 槽配合 弹簧孔 后螺母 润滑槽 轴承座 尘封 吹气 拉杆 气缸 | ||
【主权项】：
1.一种分体式后轴承的主轴结构，包括轴芯、拉杆、主轴本体、轴芯前螺母、前轴承座、轴芯后螺母、后轴承座、前盖和气缸，所述的轴芯套于拉杆外部，且由轴芯后螺母固定所述轴芯和拉杆的位置，其特征在于：还包括后轴承座导套，所述的后轴承座导套设置于后轴承座内侧，后轴承座导套与后轴承座之间还设有轴承垫圈和后轴承，轴芯的前盖内侧与轴芯前螺母之间固定有一吹气环，轴芯前螺母的外侧面自内向外逐渐收缩，所述吹气环设有多个吹气孔，且各吹气孔与轴芯前螺母的外侧面之间形成一角度。
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