[实用新型]飞控减震装置及无人机有效
| 申请号： | 201820481802.2 | 申请日： | 2018-03-30 |
| 公开（公告）号： | CN208053664U | 公开（公告）日： | 2018-11-06 |
| 发明（设计）人： | 车嘉兴;党阳;伍文;卢致辉;陈金颖 | 申请（专利权）人： | 深圳市科比特航空科技有限公司 |
| 主分类号： | B64D43/00 | 分类号： | B64D43/00;F16F15/08 |
| 代理公司： | 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人： | 石佩 |
| 地址： | 518101 广东省深圳市宝安区石*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 一种飞控减震装置，包括外壳、设置于所述外壳内的惯性测量单元以及减震组件，所述外壳包括上壳体及与所述上壳体配接的下壳体，所述上壳体与所述下壳体之间围合形成收容腔，所述惯性测量单元装配于所述收容腔内；所述减震组件包括用于高频波段减震的第一减震件及用于低频波段减震的第二减震件，所述第一减震件设置于所述惯性测量单元面向所述上壳体与所述下壳体的表面，并分别与所述上壳体及所述下壳体抵接，所述第二减震件连接于所述机体与所述外壳之间。本实用新型还公开了一种无人机。本实用新型的飞控减震装置能够实现飞控的多级减震效果，减震效果好，飞控更加稳定。 | ||
| 搜索关键词： | 上壳体 减震件 下壳体 惯性测量单元 减震装置 减震 本实用新型 减震组件 收容腔 低频波段 多级减震 高频波段 减震效果 抵接 配接 围合 装配 | ||
【主权项】：
1.一种飞控减震装置，设置于无人飞行器的机体上；其特征在于，所述飞控减震装置包括外壳、设置于所述外壳内的惯性测量单元以及减震组件，所述外壳包括上壳体及与所述上壳体配接的下壳体，所述上壳体与所述下壳体之间围合形成收容腔，所述惯性测量单元装配于所述收容腔内；所述减震组件包括用于高频波段减震的第一减震件及用于低频波段减震的第二减震件，所述第一减震件设置于所述惯性测量单元面向所述上壳体和/或所述下壳体的表面，并分别与所述上壳体和/或所述下壳体抵接，所述第二减震件连接于所述机体与所述外壳之间。
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