[实用新型]一种自充气的气动助力装置有效
| 申请号： | 201820482641.9 | 申请日： | 2018-03-30 |
| 公开（公告）号： | CN208683048U | 公开（公告）日： | 2019-04-02 |
| 发明（设计）人： | 梁利东;徐振法;谢正好 | 申请（专利权）人： | 安徽工程大学 |
| 主分类号： | B62M19/00 | 分类号： | B62M19/00 |
| 代理公司： | 安徽知问律师事务所 34134 | 代理人： | 胡锋锋;吴雪健 |
| 地址： | 241000 安*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型的一种自充气的气动助力装置，属于气动设备技术领域。本装置包括助力单元、动力回收单元和控制单元，所述控制单元用于控制助力单元和动力回收单元的工作效率，所述控制单元通过控制余隙调节机构调节压缩缸的调节活塞，进而调节压缩缸的压缩比。本实用新型的一种自充气的气动助力装置，使得气动助力车能量收集效率可以便于调节，且不会影响供能气罐的正常使用。 | ||
| 搜索关键词： | 气动助力装置 自充气 本实用新型 动力回收 助力单元 压缩缸 能量收集效率 气动助力车 活塞 工作效率 气动设备 余隙调节 压缩比 供能 气罐 | ||
【主权项】：
1.一种自充气的气动助力装置，其特征在于：包括供能气罐(110)和储能气罐(210)，所述供能气罐(110)与储能气罐(210)之间通过管道连接，该管道上设置有气罐单向气阀(212)，该气罐单向气阀(212)的流向为从储能气罐(210)向供能气罐(110)，所述储能气罐(210)与压缩缸(220)相连，储能气罐(210)用于储存压缩缸(220)压缩后的气体。
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