[实用新型]一种进出车库防冲击装置有效

专利信息
申请号: 201820484842.2 申请日: 2018-04-08
公开(公告)号: CN208347401U 公开(公告)日: 2019-01-08
发明(设计)人: 朱晓鸽 申请(专利权)人: 云南联锶科技有限公司
主分类号: E04H6/42 分类号: E04H6/42
代理公司: 昆明润勤同创知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 53205 代理人: 付石健
地址: 650000 云南省昆明市官渡区双*** 国省代码: 云南;53
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摘要: 实用新型公开了一种进出车库防冲击装置,包括支承座和载车板,载车板末端设置翻折挡板,翻折挡板末端连接有限位卡块,翻折挡板下方设置有定位孔,载车板下方安装有加固板,加固板与支承座的中心部分通过减震硅胶连接,加固板与支承座的四周通过若干竖直杆连接,竖直杆外周套接有纵向压簧,支承座上端设置有与竖直杆相对应的橡胶插槽,橡胶插槽之间通过圆柱连接,圆柱中间安装有挡块,挡块两端设置有支杆,挡块与支杆之间设置有横向压簧,通过设置翻折挡板,能避免车子因停靠不稳而擦碰到硬物导致车辆表面划损;设置减震硅胶、竖直杆和纵向压簧,配合横向压簧和支杆,能有效降低车辆启动时对载车板造成的冲击,延长载车板的使用年限。
搜索关键词: 载车板 翻折挡板 竖直杆 支承座 加固板 挡块 支杆 减震 防冲击装置 横向压簧 纵向压簧 橡胶插 车库 本实用新型 车辆表面 车辆启动 硅胶连接 两端设置 末端连接 外周套接 圆柱连接 上端 定位孔 硅胶 卡块 硬物 配合
【主权项】:
1.一种进出车库防冲击装置,包括支承座(1)和载车板(2),所述载车板(2)上表面设置有防滑棱(3),其特征在于:所述载车板(2)末端设置翻折挡板(4),所述翻折挡板(4)末端连接有限位卡块(5),所述翻折挡板(4)下方设置有定位孔(6),所述载车板(2)下方安装有加固板(7),所述加固板(7)与支承座(1)的中心部分通过减震硅胶(8)连接,所述加固板(7)与支承座(1)的四周通过若干竖直杆(9)连接,所述竖直杆(9)外周套接有纵向压簧(10),所述支承座(1)上端设置有与竖直杆(9)相对应的橡胶插槽(11),所述橡胶插槽(11)之间通过圆柱(12)连接,所述圆柱(12)中间安装有挡块(13),所述挡块(13)两端设置有支杆(14),所述挡块(13)与支杆(14)之间设置有横向压簧(15)。
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