[实用新型]一种汽车变速箱齿轮固定开槽装置

摘要

本实用新型公开了一种汽车变速箱齿轮固定开槽装置，包括加工台，所述加工台的顶部开设有安装槽，所述安装槽的两侧内壁沿其高度方向开设有滑槽，所述滑槽的内部滑动安装有滑块，两个所述滑块相互靠近的一侧均焊接有沿竖直方向设置的支撑杆，所述支撑杆的顶端焊接有水平设置的托板，所述托板的底部固定连接有输出轴朝上的推杆电机，且推杆电机的底部与安装槽的底部内壁固定连接，所述托板的顶部固定连接有输出轴朝上的驱动电机，所述驱动电机的两侧设有与加工台的顶部焊接在支撑板。本实用新型设计新颖，操作简单，方便工作人员使用，而且装置结构紧凑，价格便宜，降低企业生产成本，而且开槽时的废屑方便收集。

主权项

1.一种汽车变速箱齿轮固定开槽装置，包括加工台（1），其特征在于，所述加工台（1）的顶部开设有安装槽（2），所述安装槽（2）的两侧内壁沿其高度方向开设有滑槽（3），所述滑槽（3）的内部滑动安装有滑块（4），两个所述滑块（4）相互靠近的一侧均焊接有沿竖直方向设置的支撑杆（5），所述支撑杆（5）的顶端焊接有水平设置的托板（6），所述托板（6）的底部固定连接有输出轴朝上的推杆电机（7），且推杆电机（7）的底部与安装槽（2）的底部内壁固定连接，所述托板（6）的顶部固定连接有输出轴朝上的驱动电机（8），所述驱动电机（8）的两侧设有与加工台（1）的顶部焊接在支撑板（9），所述支撑板（9）的顶部焊接有水平设置的顶板（10），所述顶板（10）底部连接有水平设置的双轴电机（11），所述双轴电机（11）的输出轴末端焊接有水平设置的螺杆（12），所述螺杆（12）的外圈螺纹套接有连接板（13），所述螺杆（12）的下方设有活动套接在连接板（13）内部的导向杆（14），两个所述导向杆（14）相互远离的一端与支撑板（9）焊接，所述连接板（13）的底部焊接有水平设置的固定杆（15），两个所述固定杆（15）相互靠近的一端均焊接有夹板（16）。