[实用新型]一种电池包的快插结构及包含该结构的车辆有效
申请号: | 201820494974.3 | 申请日: | 2018-04-09 |
公开(公告)号: | CN208101665U | 公开(公告)日: | 2018-11-16 |
发明(设计)人: | 李林 | 申请(专利权)人: | 爱驰汽车有限公司 |
主分类号: | B60K1/04 | 分类号: | B60K1/04 |
代理公司: | 上海光华专利事务所(普通合伙) 31219 | 代理人: | 庞红芳 |
地址: | 334000 江西省*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 本实用新型提供一种电池包的快插结构及包含该结构的车辆,所述电池包的快插结构包括:快插上座,与车身相连,装设有电快插第一端,水快插第一端以及用于将所述快插上座固定于车身上的固定件;快插下座,与电池包相连,装设有与所述电快插第一端配合连接的电快插第二端,与所述水快插第一端配合连接的水快插第二端;所述快插上座上设有第一定位端,所述快插下座上设有与所述第一定位端配合连接的第二定位端。本实用新型中电快插和水快插二合一,节省布置空间,解决电池包电接头和水接头占用空间大的问题;本实用新型压力弹簧在快插公母端定位后才压紧,避免公母端错位弹簧压偏。 | ||
搜索关键词: | 电池包 第一端 本实用新型 配合连接 上座 定位端 下座 车身 布置空间 错位弹簧 压力弹簧 占用空间 电接头 二合一 固定件 水接头 压紧 | ||
【主权项】:
1.一种电池包的快插结构,其特征在于,所述电池包的快插结构包括:快插上座,与车身相连,装设有电快插第一端,水快插第一端以及用于将所述快插上座固定于车身上的固定件;快插下座,与电池包相连,装设有与所述电快插第一端配合连接的电快插第二端,与所述水快插第一端配合连接的水快插第二端。
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