[实用新型]一种汽车减速器用安装机构

摘要

本实用新型公开了一种汽车减速器用安装机构，包括底座，所述底座顶端中部安装有滑轨，所述滑轨上端通过滑块滑动连接有第二支架，所述滑块一侧与丝杆一端连接，所述丝杆另一端与伺服电机输出端连接，所述第二支架通过内底端安装的液压缸套接连接有第一支架，所述第一支架顶端通过转轴活动连接有第一夹臂，且第一夹臂前端通过转轴活动连接有第二夹臂，所述第一夹臂顶部中段通过固定座安装有伸缩杆，所述第二夹臂内部安装有步进电机，且步进电机输出端通过轴杆与第二夹臂前端的夹持组件转动连接。本实用新型通过设置第一支架、第二支架、液压缸、伸缩杆、夹持组件和摩擦片结构，具有定角度夹持、固定稳定和使用方便的优点。

主权项

1.一种汽车减速器用安装机构，包括底座（12），其特征在于：所述底座（12）正表面中央位置固定连接有控制面板（4），所述底座（12）顶端中部安装有滑轨（3），所述滑轨（3）上端通过滑块（11）滑动连接有第二支架（2），所述滑块（11）一侧与丝杆（22）一端连接，所述丝杆（22）另一端与伺服电机（21）输出端连接，且伺服电机（21）安装于滑轨（3）内部左侧，所述第二支架（2）通过内底端安装的液压缸（10）套接连接有第一支架（1），所述第一支架（1）顶端通过转轴（5）活动连接有第一夹臂（6），且第一夹臂（6）前端通过转轴（5）活动连接有第二夹臂（13），所述第一夹臂（6）顶部中段通过固定座（7）安装有伸缩杆（8），且伸缩杆（8）的前端与第二夹臂（13）顶部连接，所述第二夹臂（13）内部安装有步进电机（16），且步进电机（16）输出端通过轴杆（17）与第二夹臂（13）前端的夹持组件（9）转动连接，所述夹持组件（9）包括第一固定夹（14）、第二固定夹（18），所述第一固定夹（14）、第二固定夹（18）设置于夹持组件（9）上、下端，且第二固定夹（18）与夹持组件（9）之间焊接连接，所述第一固定夹（14）通过底部左侧安装的活动块（19）与夹持组件（9）活动连接，所述活动块（19）底端与夹持组件（9）内底部的电动推杆（20）固定连接。