[实用新型]一种新能源汽车用带有散热装置的三元锂电池固定装置有效
申请号: | 201820502276.3 | 申请日: | 2018-04-10 |
公开(公告)号: | CN207967128U | 公开(公告)日: | 2018-10-12 |
发明(设计)人: | 陈鑫硕;周博;郑成栋;程研;郑鹏飞;王梦柯 | 申请(专利权)人: | 郑州大学 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;H01M10/613;H01M10/6561 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 450001 河南省郑州*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种新能源汽车用带有散热装置的三元锂电池固定装置,包括箱体,所述箱体内部底部的四个拐角处均开设有固定槽,且箱体内部的中间位置处开设有电池槽,四个所述固定槽的内部均安装有拉伸弹簧,且四个拉伸弹簧的顶端均连接有卡块,所述电池槽内部底部的四个拐角处均开设有与四个卡块一一对应的通孔,所述箱体的两侧对称开设有安装槽,本实用新型设置了进风导流板和排风导流板,实现电池槽内部空气的流动,便于三元锂电池散热,防止三元锂电池高温损坏,设置了卡块和拉伸弹簧,便于三元锂电池卡合固定,同时有效的缓解三元锂电池的晃动,防止三元锂电池晃动时碰撞损坏,延长了三元锂电池的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 三元锂 拉伸弹簧 电池槽 电池 卡块 电池固定装置 本实用新型 新能源汽车 散热装置 箱体内部 固定槽 拐角处 晃动 进风导流板 排风导流板 电池高温 对称开设 内部空气 碰撞损坏 使用寿命 安装槽 电池卡 散热 通孔 缓解 流动 | ||
【主权项】:
1.一种新能源汽车用带有散热装置的三元锂电池固定装置,包括箱体(3),其特征在于:所述箱体(3)内部底部的四个拐角处均开设有固定槽(8),且箱体(3)内部的中间位置处开设有电池槽(9),四个所述固定槽(8)的内部均安装有拉伸弹簧(7),且四个拉伸弹簧(7)的顶端均连接有卡块(6),所述电池槽(9)内部底部的四个拐角处均开设有与四个卡块(6)一一对应的通孔(13),所述箱体(3)的两侧对称开设有安装槽(12),且两个安装槽(12)的内部分别通过转轴转动连接有进风导流板(5)和排风导流板(10),所述箱体(3)前表面的两侧对称安装有与进风导流板(5)和排风导流板(10)分别对应的第一调节旋钮(4)和第二调节旋钮(11),且箱体(3)相对于第一调节旋钮(4)和第二调节旋钮(11)一侧的顶端对称焊接有固定块(1),两个所述固定块(1)的前表面上均对称开设有两个螺栓孔(2)。
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