[实用新型]一种油罐车发动机减震装置有效
申请号: | 201820510327.7 | 申请日: | 2018-04-11 |
公开(公告)号: | CN208057814U | 公开(公告)日: | 2018-11-06 |
发明(设计)人: | 束长青 | 申请(专利权)人: | 盐城派威机械有限公司 |
主分类号: | F16F15/04 | 分类号: | F16F15/04 |
代理公司: | 哈尔滨龙科专利代理有限公司 23206 | 代理人: | 高媛 |
地址: | 224014 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种油罐车发动机减震装置,包括底盘和发动机本体,所述底盘顶部的一侧固定连接有安装块,所述底盘顶部的另一侧固定连接有固定块,所述安装块内壁顶部的两侧与内壁底部的两侧之间均固定连接有导向杆,所述导向杆的表面滑动连接有缓冲板,且缓冲板的底部固定连接有横板,所述安装块内壁的底部固定连接有安装板,所述安装板的两侧均活动连接有连接杆,所述连接杆远离安装板的一端活动连接有矩形杆,本实用新型涉及机械设备技术领域。该油罐车发动机减震装置,可实现对油罐车的底盘与发动机之间起到了一定的缓冲减震效果,有利于保护发动机和油罐车,提高了驾驶者的舒适性,也提高了油罐车的实用性。 | ||
搜索关键词: | 油罐车 底盘 发动机 减震装置 安装板 安装块 本实用新型 活动连接有 导向杆 缓冲板 连接杆 内壁 发动机本体 表面滑动 缓冲减震 机械设备 内壁顶部 固定块 矩形杆 舒适性 横板 驾驶 | ||
【主权项】:
1.一种油罐车发动机减震装置,包括底盘(1)和发动机本体(2),其特征在于:所述底盘(1)顶部的一侧固定连接有安装块(3),所述底盘(1)顶部的另一侧固定连接有固定块(4),所述安装块(3)内壁顶部的两侧与内壁底部的两侧之间均固定连接有导向杆(5),所述导向杆(5)的表面滑动连接有缓冲板(6),且缓冲板(6)的底部固定连接有横板(7),所述安装块(3)内壁的底部固定连接有安装板(8),所述安装板(8)的两侧均活动连接有连接杆(9),所述连接杆(9)远离安装板(8)的一端活动连接有矩形杆(10),所述矩形杆(10)远离连接杆(9)的一端与横板(7)的一侧活动连接,所述横板(7)的底部与安装板(8)的顶部之间固定连接有伸缩杆(11),且伸缩杆(11)的表面套设有伸缩弹簧(12)。
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